Samolot rozbił się w obwodzie moskiewskim. To najnowocześniejszy Su-57
Dziś (23.07) w obwodzie moskiewskim rozbił się samolot wojskowy. Pierwsze doniesienia wskazywały, że był to Su-57, a jego pilot miał katapultować się przed uderzeniem. Potwierdził to rosyjski portal Kommiersant, dodając, że wypadek miał miejsce w podmoskiewskiej dzielnicy Odincowo.
Jak podaje Kommiersant katastrofa miała miejsce podczas lotu szkoleniowego. Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej już wszczął postępowanie karne za naruszenie przepisów dotyczących lotów lub ich przygotowania. Oprócz tego eksperci wojskowi i komisja rosyjskiego Ministerstwa Obrony będą badać przyczynę wypadku.
Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej wydało oświadczenie, w którym podało, że wstępnym powodem rozbicia maszyny była awaria techniczna w locie.
Rosjanie mają niewiele Su-57
Su-57 to najnowocześniejszy rosyjski myśliwiec, określany jako maszyna 5. generacji. Według dostępnych szacunków analityków na ten moment Rosja może posiadać tylko 35-40 Su-57. Rosyjski myśliwiec ma być rywalem dla amerykańskich F-35 oraz F-22. Na łamach Interii GeekWeek opisywaliśmy, jak faktycznie rosyjski Su-57 porównuje się do F-35 w polskich siłach zbrojnych.
To drugi przypadek katastrofy myśliwca Su-57 w historii. Pierwszy miał miejsce 24 grudnia 2019 roku w Komsomolsku nad Amurem rozbiła się maszyna o oznaczeniu T-50S-1, która miała być pierwszym seryjnym Su-57 dla rosyjskiej armii.
Su-57 to najnowocześniejszy myśliwiec Rosjan
Pierwszy seryjny Su-57 wszedł do służby w rosyjskich siłach powietrznych w 2020 roku. Nie jest znany jego dokładny koszt. Według założeń z pierwszej umowy na te samoloty dla Rosji z czerwca 2019 roku, jeden Su-57 z produkcji w 2028 roku ma kosztować 3,192 mld rubli tj. około 40 mln dolarów.
Su-57 jest największym samolotem 5. generacji. Ma rozpiętość skrzydeł około 14,1 m (dla porównania F-22 ma 13,6 m a F-35A - 10,6 m). Su-57 ma masę własną 18 tys. kilogramów i maksymalną masę startową 35 tys. kilogramów. Napędzany jest dwoma silnikami turboodrzutowymi Saturn AL-41F1, które zapewniają mu maksymalną prędkość około 2 Ma przy uruchomieniu dopalaczy i może lecieć na pułapie 18 kilometrów.
Su-57 posiada dwie duże centralne komory uzbrojenia, rozmieszczone między silnikami, z których każda ma około 4,4 metra długości i 0,9 metra szerokości, a także dwie mniejsze boczne komory do szybkiego wystrzeliwania w pobliżu nasad skrzydeł. Łącznie w wewnętrznych i zewnętrznych punktach podwieszeń może przenosić do 12 rodzajów uzbrojenia. Su-57 został zaprojektowany w konstrukcji twardego stealth, czyli obniżonej wykrywalności przez radary.
