Podczas najnowszej demonstracji przedsiębiorstwo zaprezentowało system RAM-T, który współpracuje z naprowadzanym satelitarnie spadochronem JPADS (Joint Precision Airdrop System). Zamiast biernie opadać z wiatrem, spadochron samodzielnie koryguje swój kurs i prowadzi ładunek do wcześniej wyznaczonego punktu lądowania.
Spadochron sam wybiera najlepszą drogę
Sercem rozwiązania jest moduł nawigacyjny GPS połączony z komputerem pokładowym. W czasie opadania system nieustannie analizuje pozycję ładunku i steruje linkami spadochronu, kompensując wpływ wiatru oraz innych czynników atmosferycznych. Dzięki temu sprzęt może zostać zrzucony z dużej wysokości i znacznej odległości od celu, a mimo to trafić dokładnie tam, gdzie czekają na niego żołnierze.
Samo rozwiązanie nie jest całkowitą nowością. Program JPADS rozwijany jest przez amerykańskie wojsko od początku lat 90., a pierwsze bojowe użycie odnotowano w Afganistanie w 2006 roku. Najnowsza demonstracja pokazuje jednak jego integrację z modułową platformą RAM-T, która ma zwiększyć możliwości współczesnych operacji logistycznych.
Zrzut z ponad siedmiu kilometrów
Obecnie systemy JPADS produkowane przez Airborne Systems mogą przenosić ładunki ważące nawet 1000 kilogramów. Mogą być zrzucane z wysokości dochodzącej do 7600 metrów, a następnie samodzielnie dolecieć do punktu oddalonego nawet o 25 kilometrów od miejsca zrzutu. Takie możliwości pozwalają samolotom transportowym pozostawać poza zasięgiem wielu środków obrony przeciwlotniczej przeciwnika.
Zobacz również:
Delikatny sprzęt ma przetrwać lądowanie
Podczas demonstracji wykorzystano również nowy nadmuchiwany kontener ochronny będący elementem systemu RAM-T. Wykonany z wytrzymałego materiału stosowanego m.in. w wojskowych pontonach ma amortyzować uderzenie o ziemię i chronić przewożony sprzęt.
Producent przewiduje, że w ten sposób będzie można bezpiecznie transportować bezzałogowce, urządzenia łączności, systemy uzbrojenia oraz inny wrażliwy sprzęt elektroniczny. Modułowa konstrukcja pozwala także doposażyć platformę w system stabilizacji ładunku czy regulowany balast dostosowujący właściwości lotne do rodzaju przewożonego wyposażenia.
Producent przekonuje też, że system można łatwo dostosować do różnych zadań - od zaopatrywania wojsk, przez operacje morskie, po misje humanitarne. Jak podsumowuje firma: "Wymagania misji ewoluują. Twój system dostaw również powinien".
