Srebro i działa na pokładzie XVII-wiecznego wraku. Badacze podali szczegóły
U wybrzeży Kadyksu w Hiszpanii odkryto wrak statku, który na pokładzie miał m.in. działa oraz sztaby srebra. Zdaniem specjalistów jednostka nazwana Delta I jest jednym z najważniejszych wraków statków znalezionych w Andaluzji. Najnowsze wyniki badań ujawniają nowe szczegóły na temat tej XVII-wiecznej jednostki.
Wyjątkowy wrak znaleziony u wybrzeży Kadyksu
U wybrzeży Kadyksu w Hiszpanii odkryto zatopiony statek. Wrak datowany na XVII wiek nazwano roboczo Delta I.
Statek był prawdopodobnie francuski i działał w ramach ówczesnych europejskich szlaków handlowych.
Na swoim pokładzie jednostka ta przewoziła 27 dział i około pół tony srebra w sztabach, znaleziono też dzwon z brązu i wyposażenie pokładowe.
Według archeologów podwodnych, Delta I jest jednym z najważniejszych wraków statków znalezionych w Andaluzji.
Delta I z działami i sztabami srebra na pokładzie
Wrak odkryto przypadkowo podczas prac pogłębiarskich pod nowy terminal kontenerowy w porcie w Kadyksie. Z czasem zadecydowano o przygotowaniu znaleziska do wydobycia. W tym celu zbudowano specjalną ramę, aby zapewnić stabilność wraku podczas operacji jego wyciągania.
Wszystkie wydobyte z Zatoki Kadyksu, części Oceanu Atlantyckiego elementy statku i jego wyposażenia zostały sfotografowane, przeskanowane i zabezpieczone. Drewniane elementy po skatalogowaniu umieszczono na chronionym obszarze na dnie zatoki.
W wyniku wcześniejszych prac portowych statek i miejsce jego zatonięcia zostały częściowo naruszone, co utrudnia rekonstrukcję jego pierwotnego układu oraz okoliczności zatonięcia. Niektóre szczegóły udało się jednak ustalić.
Zatopiony statek jest cały czas badany. Nowe ustalenia
Nowością dotyczącą tego wydobytego w 2024 r. statku jest opublikowana teraz interpretacja ładunku i artylerii. Jak podaje Cadiz Directo, badacze Ernesto Toboso Suárez i Josefa Martí Solano z Centrum Archeologii Podwodnej Instytutu Dziedzictwa Historycznego Andaluzji oraz firmy Gerión Arqueología przedstawili wyniki badań nad jednostką, wykazując, że statek został zbudowany zgodnie z tradycją iberyjsko-atlantycką.
Znalezione przy statku Delta I obiekty uwzględniały uzbrojenie - według specjalistów zostało ono najpewniej pozyskane przez holenderskich pośredników w Szwecji. Było to powszechną praktyką w XVII-wiecznym handlu bronią w Europie, a odkrycie podkreśla złożone sieci handlowe z tamtych czasów. Działa nie były jednolite, badacze udokumentowali pięć różnych kalibrów, większość obiektów była poważnie uszkodzona.
Ciekawą kwestią jest też obecność srebra. Naukowcy przypuszczają bowiem, że nie stanowiło ono oficjalnego towaru ani waluty, lecz było przemycane. Jak podają eksperci, Hiszpania miała ścisły monopol na handel kruszcami z Ameryk, na jednostki nakładano podatki, a Kadyks był miejscem, gdzie często omijano te regulacje.
Na sztabie srebra wygrawerowano natomiast datę 1667, co stanowi punkt odniesienia odnośnie do okresu zatonięcia statku. Archeolodzy podejrzewają, że statek mógł zostać zaatakowany, ale jego dokładna historia pozostaje nieznana i wymaga dalszych badań. Być może przyszłe ekspedycje dostarczą odpowiedzi na pytania o pochodzenie jednostki.
