Firma z Singapuru opracowuje samolot napędzany energią wodorową

HES Energy Systems po raz pierwszy ujawniło plany rozwoju Element One w 2018 roku. Spółka-córka tegoż przedsiębiorstwa ogłosiła, że pracuje nad bezzałogowym samolotem napędzanym wodorem, który ma przelecieć przez południowy Atlantyk. Według analiz z raportu udostępnionego przez MarketsandMarkets, do 2030 roku rynek samolotów opierających się o rozwiązania wodorowe będzie wart 7,4 miliona dolarów.

. Cały projekt Element One ma jednocześnie cichy, spersonalizowany i co najważniejsze - zeroemisyjny. Jak to będzie działać?

Element One wykorzystuje ultralekkie ogniwa paliwowe na wodór, które są w stanie dostarczyć moc na poziomie około 500 Wh/kg całego samolotu. Element One jest konstrukcją modułową, która zapewnia bezpieczny montaż elementów i spore możliwości personalizacji, w zależności od poszczególnych zamówień.

Chociaż firmy z Singapuru ujawniła niewiele ze specyfikacji samego samolotu przyszłości, to możemy już zobaczyć pierwsze grafiki pokazujące prawdopodobny wygląd Element One. Fotografia przedstawia samolot z 14 śmigłami.

Jest jednak pewien problem: na pokład Element One wejdzie maksymalnie czterech pasażerów, a sam zasięg lotu oscyluje w granicach 5000 kilometrów, w zależności od rodzaju wybranego paliwa. Samolot HES Energy Systems tankuje się do pełna w mniej niż 10 minut.

Firma z Singapuru prowadzi rozmowy z przemysłowymi producentami wodoru w celu przetestowania energooszczędnych systemów tankowania wykorzystujących energię odnawialną.

Pierwszy latający prototyp Element One ma powstać jeszcze przed 2025 rokiem. Firma poinformowała, iż będzie udostępniała wszystkie informacje na temat jego rozwoju na bieżąco.