W skrócie
- Amerykańsko-włoska firma Radia planuje budowę największego samolotu transportowego przeznaczonego dla wojska, który ma mieć ponad 100 metrów długości i bardzo dużą ładownię.
- Projektowany transportowiec WindRunner będzie pod niektórymi względami większy od samolotu Antonow An-225, a jego przestrzeń ładunkowa ma być pięciokrotnie większa niż największego transportowca wykorzystywanego obecnie w Stanach Zjednoczonych.
- WindRunner ma znaleźć zastosowanie zarówno w transporcie wojskowym, umożliwiając przewóz dużych ładunków i sprzętu bez demontażu elementów, jak i w transporcie cywilnym, na przykład dla długich turbin wiatrowych.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Radia to firma, która jakiś czas temu zaproponowała największy samolot świata. Mowa o projekcie WindRunner, który to jednak na razie nie doczekał się realizacji. Firma na jego bazie stworzyła także inny projekt. To megatransportowiec na potrzeby wojska, który miałby znacząco zwiększyć możliwości NATO.
Radia chce zbudować największy samolot transportowy na potrzeby wojska
Amerykańsko-włoska firma przedstawiła koncepcję samolotu transportowego dalekiego zasięgu z ogromną ładownią, co pozwoli na przenoszenie dużych ładunków. Radia przede wszystkim ma tu na myśli sprostanie rosnącym potrzebom wojska, które dziś musi korzystać z mniejszych maszyn.
Proponowany samolot ma być ogromny. Pod pewnymi względami ma ustanowić nowe rekordy, które należą do Antonowa An-225 "Mrija" zniszczonego przez Rosjan na Ukrainie w 2022 r. Maszyna będzie długa na aż 109 metrów (vs 84 metry), ale przy mniejszej rozpiętości skrzydeł do 80 metrów.
Wielki megatransportowiec z ogromną ładownią będzie w stanie przenosić ładunki o masie do około 73 ton. Nie jest to rekord, bo C-5M Galaxy jest w stanie transportować nawet ponad 120 ton. Jednak w przypadku projektu firmy Radia będą one mogły mieć większe gabaryty. Przestrzeń ładunkowa zmodyfikowanego WindRunnera będzie aż pięciokrotnie większa w porównaniu do największego transportowca Stanów Zjednoczonych. Co to oznacza?
Na pokładzie samolotu Radia nawet sześć śmigłowców lub cztery myśliwce
Samolot firmy Radia będzie w stanie transportować do sześciu śmigłowców Ch-47 Chinook lub czterech myśliwców F-35, ale bez konieczności dokonywania jakiegokolwiek demontażu ich elementów (na przykład skrzydeł), co w dobie szybkiego przerzucania ładunków wojskowych odgrywa istotne znaczenie.
Podobnie jest w przypadku wyrzutni pocisków Patriot. Wielka ładownia WindRunnera pozwoli przenosić je bez potrzeby żmudnego przygotowywania do transportu. Będzie je można wtoczyć, a następnie wyciągnąć z ładowni i będą gotowe do użytku.
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych zwróciły się nawet z zapytaniem o możliwość transportu ładunków ponadgabarytowych. Również pojazdów kosmicznych o długości do 300 stóp (ponad 91 metrów).
Samolot transportowy Radia WindRunner również na potrzeby cywilne
WindRunner to sztandarowy projekt firmy Radia. Jego zmodyfikowana wersja na potrzeby wojska to tylko jedno z potencjalnych zastosowań, które proponują Amerykanie i Włosi. Ogromny samolot ma być przeznaczony także do transportu cywilnego i tutaj przede wszystkim mówi się ładunkach ponadgabarytowych. Na przykład długich turbinach wiatrowych.
Największy samolot transportowy świata ma być zdolny do startowania z pasów o długości od 1800 metrów. Pojemność ładowni zakłada się nawet na 6800 metrów sześciennych. To ponad 10 razy więcej niż maszyny Boeing 747-400F.
