W skrócie
- Polregio podpisało umowę z PESA Bydgoszcz S.A. na zakup sześciu nowych pociągów elektrycznych typu Elf 3 o wartości 214,8 mln złotych netto.
- Nowe jednostki 68WEa będą trzyczłonowe, pomieszczą do 310 pasażerów i rozwiną prędkość maksymalną 160 km/h, oferując udogodnienia jak klimatyzacja czy Wi-Fi.
- Dostawy podstawowego zamówienia przewidziano w ciągu 35 miesięcy, a kontrakt zawiera opcję zakupu kolejnych 16 pociągów dla wzmocnienia floty największego przewoźnika w kraju.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Polregio to największy przewoźnik kolejowy w Polsce, który rośnie jak na drożdżach. Chcąc utrzymać tak dobre wyniki spółka musi inwestować w tabor. Firma podpisała umowę z PESA Bydgoszcz S.A. i w jej ramach pozyska co najmniej sześć nowych pociągów EZT.
PESA Bydgoszcz S.A dostarczy pociągi Elf 3 spółce Polregio
Umowa była negocjowana już wcześniej i ostatecznie została podpisana. W ramach kontaktu opiewającego na kwotę 214,8 mln złotych netto Polregio pozyska od spółki PESA Bydgoszcz S.A. nowe pociągi EZT i wybór padł na elektryczne składy Elf 3.
"To przewoźnik, który na co dzień dowozi dziesiątki naszych pracowników do Bydgoszczy. Po drugie - zrobimy wszystko, żeby te pojazdy były doskonałe, bo POLREGIO wraca do gry i chce być gotowe do konkurencji" - powiedział prezes firmy PESA, Krzysztof Zdziarski.
W ramach zamówienia podstawowego PESA Bydgoszcz S.A. ma dostarczyć Polregio co najmniej sześć składów EZT i ma to nastąpić w ciągu niespełna trzech lat. Producent w ramach zawartej umowy ma na to nie więcej niż 35 miesięcy.
Zamówienie rozszerzone zakłada zakup nawet co najmniej 16 kolejnych jednostek. Polregio ma więc bardzo ambitne plany taborowe i skorzystają na tym pasażerowie.
Jakie będą nowe pociągi Polregio?
Wybór padł na składy Elf 3 i są to pojazdy oznaczone jako 68WEa. Jednostki składają się z trzech członów i mają długość 63,4 metra. W środku znajdzie się 190 miejsc siedzących dla pasażerów i 9 z nich ma się składać. Łącznie w jednym pociągu ma zmieścić się nawet 310 podróżnych.
Nowe pociągi Polregio zaoferują oczywiście także szereg różnych udogodnień. Pasażerowie będą mogli liczyć na klimatyzację. Nie zabraknie też nowoczesnego systemu informacji dla podróżnych oraz monitoringu. Składy będą w stanie jeździć z prędkością do 160 km/h. W środku będzie też internet bezprzewodowy, miejsca dla rowerów czy gniazdka elektryczne oraz USB.
Warto dodać, że Polregio już wcześniej zamówiło kilka pociągów Elf 3. Są to cztery jednostki kupione na potrzeby kursowania w województwie świętokrzyskim. W tym przypadku mówimy jednak o krótszych pojazdach składających się z dwóch członów, a nie trzech.
