Zamontowałem smart ekran w swoim starszym aucie. Poznajcie NAVITEL DS1020

DS1020 wygląda jak duży tablet z ekranem panoramicznym - wyświetlacz bowiem zajmuje większość frontu, a obudowa jest schludna i nowoczesna. Całość sprawia wrażenie solidnie wykonanej, choć plastikowej. Sam ekran prezentuje się elegancko, co nadaje wnętrzu samochodu bardziej "smart" charakter.

Montaż opiera się na uchwycie przyklejanym do deski rozdzielczej lub szyby, więc instalacja jest prosta i nie wymaga ingerencji w fabryczną elektronikę. Duży rozmiar (ponad 10 cali) oznacza, że urządzenie zajmuje sporo miejsca - dobrze prezentuje się w większych kokpitach, ale w mniejszych autach może zasłaniać przyciski lub kratki nawiewu.

Ekran IPS o przekątnej 10,26 cala oferuje szeroki format i dobrą czytelność. Kolory są żywe, a kąty widzenia szerokie, dzięki czemu ekran dobrze spisuje się zarówno w dzień, jak i wieczorem. Ekran dotykowy działa responsywnie - reaguje szybko na dotyk i przesuwanie.

Interfejs jest intuicyjny i oparty na znanych rozwiązaniach. Obsługa trybów CarPlay i Android Auto jest prosta i przypomina korzystanie z multimediów w nowoczesnych autach. Dostęp do map, muzyki i komunikatów jest wygodny. Dodatkowe opcje lustrzanego odbicia obrazu ze smartfona (Mirror Cast / AirPlay) pozwalają na wyświetlanie treści z telefonu bezpośrednio na ekranie.

Największym atutem DS1020 jest obsługa bezprzewodowego Apple CarPlay i Android Auto, co oznacza brak kabli między telefonem a ekranem. To ogromna zaleta pod względem wygody i estetyki kabli w kokpicie. Po sparowaniu telefon automatycznie się łączy i uruchamia interfejs samochodowy.

Urządzenie ma także łączność Wi-Fi i Bluetooth, dzięki czemu można używać go jako odtwarzacza muzyki przez Bluetooth oraz korzystać z Wi-Fi w celu obsługi funkcji lustrzanego ekranu. Obecność wejścia USB-C i slotu na kartę pamięci microSD daje dodatkowe możliwości odtwarzania multimediów.

Do zestawu dołączona jest kamera cofania z nagrywaniem Full HD i szerokim kątem widzenia. Montujemy ją na tylnej klapie auta, kabel jest dość długi. Działa oczywiście na zasadzie sygnału ze światła cofania, a wszystko jest zawarte w instrukcji obsługi. Kamera automatycznie przełącza obraz po wrzuceniu biegu wstecznego, co znacznie ułatwia manewrowanie. Obraz jest stosunkowo szczegółowy, a szeroki kąt pozwala dobrze dostrzec przestrzeń za samochodem.

Kamera ma także funkcję trybu nocnego - chociaż w gorszych warunkach oświetleniowych jakość obrazu spada, to nadal pozostaje wystarczająco użyteczna do podstawowych manewrów.

DS1020 oferuje podstawowe funkcje rejestracji wideo z tyłu auta. Urządzenie posiada funkcję pętlowego nagrywania oraz czujnik G-sensor, który automatycznie zabezpiecza nagrania w przypadku wykrycia wstrząsu (np. przy kolizji). Zasilanie odbywa się poprzez superkondensator - dzięki temu wideokamera lepiej znosi temperatury i jest bardziej odporna na uszkodzenia niż urządzenia z klasycznymi bateriami.

Warto jednak zaznaczyć, że choć kamera cofania rejestruje obraz, nie jest to typowy wideorejestrator samochodowy - jej głównym zadaniem jest pomoc przy parkowaniu, a nie kompleksowe nagrywanie jazdy z przodu.

Pod względem działania NAVITEL DS1020 działa stabilnie i płynnie. Połączenie z telefonem jest szybkie, a interfejs działa bez większych "zawieszeń". Nawigacja przez CarPlay / Android Auto działa sprawnie - reaguje natychmiastowo na polecenia i wyświetla mapy w czytelny sposób.

W codziennym użytkowaniu urządzenie dobrze radzi sobie z obsługą multimediów, telefony i komunikacji. Sporadycznie, przy intensywnym korzystaniu z wielu funkcji jednocześnie (np. odtwarzanie muzyki, nawigacja i kamerka w tle), mogą pojawić się chwilowe spowolnienia, lecz nie wpływa to znacząco na komfort użytkowania.

Instalacja jest relatywnie prosta - wystarczy zamontować uchwyt, doprowadzić zasilanie oraz poprowadzić przewód do kamery tylnej. Nie wymaga to dużej wiedzy technicznej, choć należy uważać na prowadzenie kabli tak, aby nie przeszkadzały w użytkowaniu auta.

Urządzenie jest kompatybilne z większością nowoczesnych smartfonów z iOS i Androidem, które wspierają CarPlay lub Android Auto. Połączenie bezprzewodowe oznacza, że nie trzeba podłączać telefonu kablem.

Plusy

• Duży, czytelny ekran - idealny do map i multimediów.
• Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto - wygoda i estetyka bez kabli.
• Kamera cofania w zestawie - przydatne wsparcie przy parkowaniu.
• Funkcje bezpieczeństwa - G-sensor i pętlowe nagrywanie.
• Łatwy montaż - nie wymaga demontażu fabrycznego radia.

Minusy

• Duże rozmiary - może nie pasować do mniejszych kokpitów.
• Bluetooth 4.2 - brak nowszych standardów łączności.
• Możliwe spowolnienia przy intensywnym użytkowaniu - przy dużym obciążeniu funkcji.

NAVITEL DS1020 to świetna propozycja dla kierowców, którzy chcą w prosty sposób dodać do samochodu duży ekran z bezprzewodowym CarPlay/Android Auto i kamerą cofania bez wymiany radia. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla osób, które dużo korzystają z nawigacji i multimediów podczas jazdy.

Podsumowanie

NAVITEL DS1020 to funkcjonalne i stosunkowo przystępne cenowo urządzenie, które potrafi znacząco poprawić komfort korzystania z multimediów w samochodzie. Duży ekran i obsługa bezprzewodowego CarPlay/Android Auto to główne atuty, a kamera cofania to przydatny bonus. Jeśli szukasz dodatku do auta, który zastąpi efektownie stare radio i doda nowoczesnych funkcji, DS1020 to solidna propozycja.