Rosyjska agencja informacyjna RIA Nowosti poinformowała, że rosyjska państwowa firma zbrojeniowa Urałwagonzawod pracuje nad dwulufową armatohaubicą samobieżną.
Projekt nowej 152 mm armatohaubicy samobieżnej jest obecnie na etapie prac badawczo-rozwojowych. Niewiele obecnie wiadomo na temat działa. Ma ono być posadowione na ciężkiej uniwersalnej platformie gąsienicowej Armata, byłaby to więc czwarta odsłona platformy, obok czołgu T-14, bojowego wozu piechoty T-15 (BMP-T-15) i wozu zabezpieczenia technicznego T-16.
Perspektywiczne działo samobieżne miałoby otrzymać wersję rozwojową autonomicznej wieży zastosowanej w jednym z prototypów działa 2S36 Koalicyja-SW. Dwulufowe działo miałoby zapewniać krótkotrwałą szybkostrzelność nawet do 30 strz./min. Wysoka szybkostrzelność miałby być odpowiedzią na zachodnie programy modernizacji artylerii lufowej, szczególnie na amerykański program XM1299.
Dzięki tak dużej liczbie strzałów oddanych w jednostce czasu bateria może szybciej wykonywać zadanie ogniowe, a tym samym szybciej opuścić pozycję ogniową, co ma decydujący wpływ na przeżywalność na polu walki coraz droższych i wymagających doskonale wyszkolonej obsługi samobieżnych systemów artyleryjskich.
Według RIA Novosti, powodem rezygnacji z układu dwulufowego w produkcyjnej wersji działa 2S35 Koalicyja-SW miała być decyzja o zaprzestaniu rozwoju nowego ciężkiego podwozia gąsienicowego ‒ pierwotnie miało to być podwozie czołgu Obiekt 195 (wg jednych źródeł poprzednik, wg innych bardziej zaawansowany konkurent Obiektu 148, czyli T-14), który zakończyć swą karierę na etapie badań prototypów.
Obecna, jednolufowa wersja Koalicii ze 152 mm armatohaubicą 2A88 wykorzystuje zmodyfikowane podwozie czołgu T-90. Bardziej prawdopodobne jednak jest to, że układ dwulufowy okazał się zbyt kosztowny, niepraktyczny i zbyt awaryjny, stąd wybrano prostszy, sprawdzony układ.
Bartłomiej Kucharski
