MUTT. Transportowy pojazd dla lekkiej piechoty

Sławek Zagórski

Armia amerykańska zdecydowała o wyborze pojazdu, który będzie wspierał żołnierzy na polu walki, transportując wyposażenie i materiały wojenne. W ramach programu SMET, Squad Multipurpose Equipment Transport, testowane były cztery nowe konstrukcje. Wygrał projekt General Dynamics Land Systems MUTT.

article cover
US ArmyEast News

MUTT. Transportowy pojazd dla lekkiej piechoty

Armia amerykańska zdecydowała o wyborze pojazdu, który będzie wspierał żołnierzy na polu walki, transportując wyposażenie i materiały wojenne. W ramach programu SMET, Squad Multipurpose Equipment Transport, testowane były cztery nowe konstrukcje. Wygrał projekt General Dynamics Land Systems MUTT.

W programie konkurowały trzy platformy kołowe: Global Hunter WOLF, Team Polaris MRZR-X i General Dynamics Land Systems MUTT, oraz jedna gąsienicowa: Textron Systems Grizzly (na zdjęciu). Wybrany został pojazd MUTT.
W programie konkurowały trzy platformy kołowe: Global Hunter WOLF, Team Polaris MRZR-X i General Dynamics Land Systems MUTT, oraz jedna gąsienicowa: Textron Systems Grizzly (na zdjęciu). Wybrany został pojazd MUTT.US ArmyEast News
Armia amerykańska podpisała kontrakt z General Dynamics Land Systems 30 października. Dostarczonych ma zostać 624 ośmiokołowych pojazdów. Nowe pojazdy trafią do amerykańskiej armii prawdopodobnie w 2021 roku. Jeden ma kosztować do 100 tysięcy dolarów amerykańskich.
Armia amerykańska podpisała kontrakt z General Dynamics Land Systems 30 października. Dostarczonych ma zostać 624 ośmiokołowych pojazdów. Nowe pojazdy trafią do amerykańskiej armii prawdopodobnie w 2021 roku. Jeden ma kosztować do 100 tysięcy dolarów amerykańskich.
Dotychczas sprzęt o podobnym przeznaczeniu testował Korpus Piechoty Morskiej, który w latach 2010-2015 testował system LSSS - Legged Squad Support System. System kroczący, oparty na fizjologii czworonożnego ssaka. Okazało się jednak, że problemy związane ze sposobem poruszania się i generowanym dość sporym hałasem są na razie nie do przeskoczenia i projekt zamknięto.
Dotychczas sprzęt o podobnym przeznaczeniu testował Korpus Piechoty Morskiej, który w latach 2010-2015 testował system LSSS - Legged Squad Support System. System kroczący, oparty na fizjologii czworonożnego ssaka. Okazało się jednak, że problemy związane ze sposobem poruszania się i generowanym dość sporym hałasem są na razie nie do przeskoczenia i projekt zamknięto.
W związku z wysokim nasyceniem środkami elektronicznymi pojazd będzie posiadał zdolność do ładowania potrzebnego sprzętu – tabletów, dronów, środków łączności. Dlatego ma generować ok. 1 kW mocy podczas marszu i 3 kW podczas postoju.
W związku z wysokim nasyceniem środkami elektronicznymi pojazd będzie posiadał zdolność do ładowania potrzebnego sprzętu – tabletów, dronów, środków łączności. Dlatego ma generować ok. 1 kW mocy podczas marszu i 3 kW podczas postoju.US ArmyEast News
- Ładunek 1000 funtów ma dość proste przełożenie. To jest dziewięć plecaków, sześć pudełek MRE i cztery kanistry z wodą. Brak konieczności niesienia tego wszystkiego na plecach ułatwi żołnierzom przemieszczanie się i prowadzenie działań bojowych – mówiła podczas testów poligonowych kpt. Erika Hanson, oficer prasowa programu.
- Ładunek 1000 funtów ma dość proste przełożenie. To jest dziewięć plecaków, sześć pudełek MRE i cztery kanistry z wodą. Brak konieczności niesienia tego wszystkiego na plecach ułatwi żołnierzom przemieszczanie się i prowadzenie działań bojowych – mówiła podczas testów poligonowych kpt. Erika Hanson, oficer prasowa programu.
Pojazdy mają transportować do 1000 funtów, czyli ok. 450 kilogramów ładunku na odległość minimum 60 kilometrów w ciągu trzech dób. Mogą być kierowane przy pomocy tabletu lub specjalnego dżojstika.
Pojazdy mają transportować do 1000 funtów, czyli ok. 450 kilogramów ładunku na odległość minimum 60 kilometrów w ciągu trzech dób. Mogą być kierowane przy pomocy tabletu lub specjalnego dżojstika. US ArmyEast News
W ramach programu SMET amerykańska armia poszukiwała autonomicznego pojazdu o wysokiej mobilności, który mógłby transportować wyposażenie dla lekkiej piechoty na linii frontu.
W ramach programu SMET amerykańska armia poszukiwała autonomicznego pojazdu o wysokiej mobilności, który mógłby transportować wyposażenie dla lekkiej piechoty na linii frontu.US ArmyEast News
Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?

Najnowsze