Największy frachtowiec świata OOCL Hong Kong zawinął do Gdańska

Kilka dni temu do portu w Gdyni zawinął największy statek pasażerski, jaki kiedykolwiek pojawił się w polskich portach, a mianowicie liczący sobie 325 metrów długości Norwegian Getaway (), a wczoraj pojawił się w Gdańsku największy kontenerowiec świata OOCL Hong Kong, który ma 400 metrów długości i 59 metrów szerokości.

Na pokładzie może pomieścić 21 413 dwudziestostopowych kontenerów. Gdyby je wszystkie położyć obok siebie sznurem, to ich długość wyniosłaby ponad 128 kilometrów. Dużo, prawda?

Kolos został zbudowany nakładem 158 milionów dolarów w koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries i zasilił flotę Orient Overseas Container Line zaledwie 1,5 miesiąca temu.

Przybycie tego giganta do terminala kontenerowego DCT obserwowało z nabrzeża blisko 3 tysiące widzów. W uroczystości powitania statku uczestniczył Grzegorz Witkowski, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Nie jest i nie będzie to ostatnia wizyta OOCL Hong Kong w Trójmieście. Przypomnijmy, że terminal DCT rozpoczął niedawno współpracę z nowo utworzonym sojuszem linii żeglugowych o nazwie The Ocean Alliance, w którego skład wchodzą CMA CGM Group, COSCO Shipping, OOCL oraz Evergreen.

Jednostki o pojemności od 19 do ponad 21 tysięcy kontenerów (TEU) będą przypływały do Gdańska regularnie co tydzień przewożąc towary bezpośrednio z Azji do Polski. Podróż na trasie Szanghaj-Gdańsk i z powrotem zajmuje frachtowcom ok. 77 dni.

Miesiąc temu do portu w Gdańsku zawinął frachtowiec Arctic Ocean (), który przypłynął do nas z Chin, a na swoim pokładzie jest w stanie przetransportować aż 19 tysięcy kontenerów. CSCL Arctic Ocean mierzy 399,67 metra i jest nieco mniejszy od kontenerowca Triple-E Maersk Mc-Kinney Moeller, który przybił do portu w Gdańsku w 2013 roku.

Źródło: Port Gdańsk/PAP / Fot. OOCL