Niemcy tworzą broń laserową. Będą ją testować na Bałtyku

Ujawniono, że kontrakt został podpisany pod koniec drugiego kwartału bieżącego roku i ma wartość kilkunastu milionów euro. Na jego mocy zostanie opracowany demonstrator technologii systemu wysokoenergetycznej broni laserowej (High-Energy Laser Weapon System, HELWS), który będzie testowany przez rok na pokładzie fregaty rakietowej FGS "Sachsen" (F219) w realistycznych warunkach operacyjnych. Według informacji z 21 lutego 2019 roku, broń tego typu miała być testowana jako uzbrojenie korwet rakietowych typu K130 "Braunschweig" już od 2020 roku.Partnerem Rheinmetall Waffe Munition w projekcie jest spółka MBDA Deutschland, wchodząca w skład europejskiego konsorcjum MBDA. Demonstrator lasera będzie oparty na technologii sprzężenia widmowego, a więc będzie laserem światłowodowym o maksymalnej mocy wyjściowej 20 kW (z możliwością jej skalowania), nad którą Rheinmetall prowadzi badania od wielu lat.

Będzie składał się z dwunastu takich samych modułów laserowych o mocy 2 kW każdy, których wiązki będą łączone w jedną za pomocą technologii siatki dielektrycznej. Technologia sprzężenia widmowego, w porównaniu ze sprzężeniem geometrycznym jest mniej złożona, wysoce modułowa i wykazuje potencjał wzrostu w klasie mocy wyjściowej do 100 kW.

W latach 2015 i 2016 Deutsche Marine testowała na Morzu Bałtyckim, na nieujawnionej jednostce pływającej, wczesny demonstrator technologii Skyshield HEL Effector o mocy 30 kW przeciwko celom lądowym - były to pierwsze tego typu próby zrealizowane w Europie. W 2018 roku, BAAINBw i Rheinmetall pomyślnie przetestowały w warunkach laboratoryjnych laser o mocy wyjściowej 20 kW. Rok później przetestowano już eksperymentalne urządzenie o mocy 100 kW. Urządzenie opracowała spółka-córka Rheinmetall Defence Electronics z Bremy.W międzyczasie testowano prototypy na platformach lądowych: Mobile HEL Effector Track V o mocy 1 kW na transporterze opancerzonym M113, Mobile HEL Effector Wheel XX o mocy 5 kW na kołowym transporterze opancerzonym GTK Boxer oraz Mobile HEL Effector Container L o mocy 20 kW na samochodzie ciężarowym Tatra.

Przeciwlotnicze fregaty rakietowe typu 124, nazywane także od nazwy pierwszego okrętu w serii "Sachsen", zaczęły wchodzić w skład Deutsche Marine w 2003 roku. Obecnie w linii znajdują się trzy okręty. Na razie Niemcy zrezygnowali z zakupu czwartej jednostki. Jednak nadal istnieje opcja jej budowy.

Budowa prototypowego "Sachsen" trwała niespełna pięć lat. Okręt wypiera 5600 ton, które turbina gazowa o mocy 33 600 KM może rozpędzić do prędkości 29 węzłów. Główne uzbrojenie okrętu stanowi wyrzutnia VLS Mk. 41 z 32 stanowiskami przeznaczonymi dla rakiet średniego zasięgu SM-2 IIIA lub RIM-162. Obronę przeciwlotniczą uzupełniają dwie wyrzutnie rakiet RAM-116 z 21 stanowiskami każda. Dla obrony bezpośredniej okręt posiada dwa automatycznie działa Mauser MLG 27 kal. 27 mm i działo OTO-Melara, kalibru 76 mm.

Uzbrojenie uzupełniają dwie wyrzutnie przeciwokrętowych pocisków Harpoon i dwie trzyrurowe wyrzutnie torped.

W czerwcu 2018 roku, podczas ćwiczeń niemieckiej marynarki wojennej prowadzonych u brzegów Norwegii (poza kołem podbiegunowym) doszło do wypadku, w wyniku którego uszkodzeniu uległa fregata "Sachsen". Wedle informacji przekazanych wówczas przez niemieckie dowództwo, podczas ćwiczebnego odpalenia pocisku przeciwlotniczego SM-2 IIIA, ten nieprawidłowo opuścił wyrzutnię i spłonął na pokładzie.

Nikt nie odniósł obrażeń. Spaleniu uległo jedynie zewnętrzne poszycie mostka. Sprawnie zadziałał system przeciwpożarowy i zespoły awaryjne. Po awarii okręt zacumował w norweskim porcie Harstad, gdzie załoga zbadała stopień uszkodzenia. Potem okręt trafił do stoczni, gdzie naprawiono powierzchowne zniszczenia.

Rafał Muczyński, Sławek Zagórski

***Zobacz także***