Hangar Główny. Historia samolotów i pilotów

Zwiedzanie można zacząć od wystawy umiejscowionej w historycznym Hangarze Głównym, wybudowanym w latach 1929-31. Został on kompleksowo wyremontowany i rozbudowany o wewnętrzną antresolę, ułatwiającą oglądanie statków powietrznych wyeksponowanych na trzech poziomach.

Sławek ZagórskiINTERIA.PL

Hangar Główny. Historia samolotów i pilotów

Szczególnie ciekawie prezentują się samoloty użytkowane przez Polskę po II wojnie światowej. Można także poznać związki muzeum z krakowskimi wojskami powietrzno-desantowymi.Sławek ZagórskiINTERIA.PL

Do szczególnych atrakcji zaliczyć można zwiedzanie wnętrz dwóch legendarnych samolotów - Junkersa Ju-52 i licencyjnej radzieckiej wersji Douglasa C-47 Skytrain - Lisunow Li-2.Sławek ZagórskiINTERIA.PL

Główny hangar muzeum całkowicie się zmienił. Został podzielony na sektory tematyczne. Jedną z ciekawostek jest niebieska brama - oryginalna, jaka stała przy wjeździe na lotnisko w Northolt, które w latach II wojny światowej było główną bazą polskiego lotnictwa myśliwskiego.Sławek ZagórskiINTERIA.PL

Jedną z ciekawszych atrakcji są trzy symulatory: strzelca pokładowego na B-17, pierwszowojennego myśliwca i, widocznego na zdjęciu, odrzutowego MiGa-21, który jest stylizowany na samolot z filmów o przygodach słynnego agenta.Sławek ZagórskiINTERIA.PL