Hangar Główny. Historia samolotów i pilotów

Zwiedzanie można zacząć od wystawy umiejscowionej w historycznym Hangarze Głównym, wybudowanym w latach 1929-31. Został on kompleksowo wyremontowany i rozbudowany o wewnętrzną antresolę, ułatwiającą oglądanie statków powietrznych wyeksponowanych na trzech poziomach.

article cover
Sławek ZagórskiINTERIA.PL

Hangar Główny. Historia samolotów i pilotów

Zwiedzanie można zacząć od wystawy umiejscowionej w historycznym Hangarze Głównym, wybudowanym w latach 1929-31. Został on kompleksowo wyremontowany i rozbudowany o wewnętrzną antresolę, ułatwiającą oglądanie statków powietrznych wyeksponowanych na trzech poziomach.

Szczególnie ciekawie prezentują się samoloty użytkowane przez Polskę po II wojnie światowej. Można także poznać związki muzeum z krakowskimi wojskami powietrzno-desantowymi.
Szczególnie ciekawie prezentują się samoloty użytkowane przez Polskę po II wojnie światowej. Można także poznać związki muzeum z krakowskimi wojskami powietrzno-desantowymi.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Do szczególnych atrakcji zaliczyć można zwiedzanie wnętrz dwóch legendarnych samolotów - Junkersa Ju-52 i licencyjnej radzieckiej wersji Douglasa C-47 Skytrain - Lisunow Li-2.
Do szczególnych atrakcji zaliczyć można zwiedzanie wnętrz dwóch legendarnych samolotów - Junkersa Ju-52 i licencyjnej radzieckiej wersji Douglasa C-47 Skytrain - Lisunow Li-2.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Główny hangar muzeum całkowicie się zmienił. Został podzielony na sektory tematyczne. Jedną z ciekawostek jest niebieska brama - oryginalna, jaka stała przy wjeździe na lotnisko w Northolt, które w latach II wojny światowej było główną bazą polskiego lotnictwa myśliwskiego.
Główny hangar muzeum całkowicie się zmienił. Został podzielony na sektory tematyczne. Jedną z ciekawostek jest niebieska brama - oryginalna, jaka stała przy wjeździe na lotnisko w Northolt, które w latach II wojny światowej było główną bazą polskiego lotnictwa myśliwskiego.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Jedną z ciekawszych atrakcji są trzy symulatory: strzelca pokładowego na B-17, pierwszowojennego myśliwca i, widocznego na zdjęciu, odrzutowego MiGa-21, który jest stylizowany na samolot z filmów o przygodach słynnego agenta.
Jedną z ciekawszych atrakcji są trzy symulatory: strzelca pokładowego na B-17, pierwszowojennego myśliwca i, widocznego na zdjęciu, odrzutowego MiGa-21, który jest stylizowany na samolot z filmów o przygodach słynnego agenta.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Można zasiąść w prawdziwej kabinie MiG-a-21 i wykonać jedną z wybranych misji.
Można zasiąść w prawdziwej kabinie MiG-a-21 i wykonać jedną z wybranych misji.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Będzie można w końcu zobaczyć wnętrza najciekawszych zabytków. Jak tego Ju-52m3.
Będzie można w końcu zobaczyć wnętrza najciekawszych zabytków. Jak tego Ju-52m3.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Ju-52m3 otrzymał malowanie z Frontu Wschodniego, z okresu walk o Stalingrad.
Ju-52m3 otrzymał malowanie z Frontu Wschodniego, z okresu walk o Stalingrad.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
Jednym z ciekawszych zabytków, które znalazły miejsce w hangarze, jest oryginalna brama z lotniska w Northolt.
Jednym z ciekawszych zabytków, które znalazły miejsce w hangarze, jest oryginalna brama z lotniska w Northolt.Sławek ZagórskiINTERIA.PL
zdjęcie
Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?

Najnowsze