Kanadyjski Super Bison walczy już na linii frontu w Ukrainie? Jak może pomóc naszemu sąsiadowi?
Na jednym z nagrań wideo, które pochodzi z linii frontu, po raz pierwszy uwieczniono kanadyjskiego Super Bizona. Maszyna jest najnowocześniejszym wozem opancerzonym, który znajduje się w posiadaniu ukraińskiego wojska. Co takiego potrafi?
Premier Kanady Justin Trudeau podczas szczytu NATO w Madrycie (29-30 czerwca) złożył deklarację przekazania Ukrainie 39 zmodernizowanych transporterów opancerzonych ACSV Super Bison, z kolei minister obrony Kanady Anita Arnand 1 lipca ponowiła obietnicę.
Kilka dni później Reuters podał, że pojazdy, które mają wspomóc ukraińską armię, będą w wariantach specjalistycznych, czyli ratownictwa technicznego ACSV MRV, zabezpieczenia technicznego ACSV MRT, czy ewakuacji medycznej ACSV AA.
Bazując na deklaracjach polityków, maszyny miałyby być dostarczone późnym latem (2022 r.), lecz według doniesień medialnych transport miał rozpocząć się pod koniec października poprzedniego roku. W ramach pakietu, oprócz Super Bisonów miało zostać dostarczone dodatkowe wsparcie techniczne od General Dynamic Land Systems-Canada.
W mediach społecznościowych 31 grudnia został opublikowany pierwszy materiał filmowy, który przedstawia jeden z kanadyjskich zmodernizowanych transporterów opancerzonych Super Bison w Ukrainie.
Co potrafi kanadyjski Super Bison?
Bazą do opracowania LAV ACSV Super Bison był LAV 6.0 CSV (Combat Support Vehicle). W 2019 roku kanadyjski rząd zamówił 360 pojazdów, a koszt pakietu wyniósł 3 mld dolarów kanadyjskich. Wówczas został zamówiony sprzęt w ośmiu wariantach: wozy dowodzenia i kontroli, transportery opancerzone, pojazdy sanitarne, pojazdy walki elektronicznej, pojazdy użytkowe, pojazdy inżynieryjne, ewakuacyjne i ratownicze oraz mobilne warsztaty.
Zmodernizowane pojazdy posiadają zawieszenie nowej generacji z silnikiem wysokoprężnym o mocy 450 KM, a także nową rampę. Można tutaj także znaleźć ulepszony układ hamowania. Kadłub jest bardziej odporny na wybuchy min i improwizowanych ładunków wybuchowych, za sprawą m.in. zamontowania podwójnego V-kształtnego dna. Dodatkowo w wyposażeniu można znaleźć nowe fotele przeciwwybuchowe.
Maszyna może osiągnąć prędkość 100 km/h, a z pełnym zbiornikiem paliwa może pokonać około 600 km. W ramach modernizacji wprowadzono nowszy system kierowania ogniem oraz nowe urządzenia, które mają poprawić "świadomość sytuacyjną załogi". Eksperci uważają, że kanadyjski Super Bison jest obecnie najnowocześniejszym pojazdem opancerzonym tego typu na linii frontu.
