Ukraińcy produkują drony z silnikiem odrzutowym. Ujawniają UJ-23 Topaz
Ukraińska firma UKRJET wprowadziła na rynek nowy wielozadaniowy UAV z silnikiem odrzutowym. UJ-23 Topaz to najnowsze dziecko lokalnej myśli technicznej, które ruszy do walki z rosyjskim najeźdźcą.
Jak przekonywali pod koniec sierpnia powołana do życia przez prezydenta Wołodymyra Zełenskiego platforma społecznościowa UNITED24 oraz minister cyfryzacji Mychajło Fedorow, Ukraina poczyniła w ostatnich miesiącach ogromne postępy w zakresie jednostek bezzałogowych. Kijów dysponuje lokalną produkcją dronów pływających (o których głośno zrobiło się niedawno za sprawą udanych ataków na mosty oraz rosyjskie okręty i tankowce), naziemnych (dopiero co wiedzieliśmy kilka interesujących modeli zaprojektowanych w ramach projektu Brave1) oraz tych najbardziej "klasycznych", czyli latających.
UJ-23 TOPAZ. Najnowsze dziecko ukraińskiej myśli technicznej
Grupę tych ostatnich bezzałogowców rozszerza właśnie dron UJ-23 TOPAZ, który ujawniła firma UKRJET. To wielozadaniowy system, który może być używany o każdej porze dnia i nocy oraz porze roku, nawet przy kiepskiej widoczności i niesprzyjających warunkach atmosferycznych. UJ-23 TOPAZ może tym samym skutecznie wykonywać szereg misji, w tym zadania szkoleniowe, wywiadowcze czy poszukiwawczo-ratownicze dla służb wojskowych i ratowniczych.
UJ-23 TOPAZ może działać w każdych warunkach
Na cały system składają się UAV z wymiennym ładunkiem, naziemna stacja kontroli (może działać w trybie 24/7), system anten śledzących, skrzynie do transportu i przechowywania o wysokim stopniu ochrony oraz narzędzia, części zamienne i zestaw akcesoriów.
Jeśli zaś chodzi o sam dron i jego możliwości, to specyfikacja techniczna na stronie producenta wskazuje na kontrolowany promień lotu wynoszący 100 km, prędkość maksymalną 800 km/h, przelotową 600 km/h i minimalną 200 km/h, maksymalną wysokość lotu 6 km i minimalną 50 m.
UJ-23 TOPAZ może utrzymywać się w powietrzu do 90 min, działać w temperaturze od minus 40 do 50 stopni Celsjusza, przenosić ładunek o wadze do 10 kg (wystarczający do zniszczenia czołgu), jego przygotowanie do startu nie powinno zająć załodze - dwuosobowej - więcej niż 10 minut, a ponowne złożenie systemu do transportu 5 min. Wszystko w myśl misji firmy, która jest opisywana w następujący sposób:
Wierzymy, że wysokiej jakości system bezzałogowego statku powietrznego to harmonijne połączenie łatwości obsługi, wysokiej niezawodności, wielofunkcyjności i bezpieczeństwa. Wysiłki naszego zespołu mają na celu połączenie wszystkich tych czynników
