Technologie przyszłości w konceptach Toyoty

Już za niecałe 2 tygodnie na Salonie Samochodowym w Genewie Toyota zaprezentuje swój najnowszy samochód koncepcyjny i-TRIL Concept. Pojazd posłuży do zademonstrowania ostatnich osiągnięć technologicznych marki. Oto najciekawsze pojazdy koncepcyjne, które w ciągu ostatniego 20-lecia posłużyły Toyocie do zaprezentowania wypracowanych przez tę firmę nowoczesnych rozwiązań.

Toyota Fine-S INTERIA.PL/informacje prasowe

Technologie przyszłości w konceptach Toyoty

Do samochodu wchodzi się przez szklane, rozsuwane drzwi, za którymi mieści się bardzo przestronne wnętrze z 4 fotelami. Komfort pasażerów poprawia nawilżacz powietrza i klimatyzacja z regulacją poziomu tlenu w kabinie. INTERIA.PL/informacje prasowe

W 2007 roku na Tokyo Motor Show Toyota pokazała futurystycznego minivana RiN. Projekt powstał, aby promować zdrowy tryb życia i rekreacyjne przejażdżki na łono natury. INTERIA.PL/informacje prasowe

Toyota i-Road przypomina w pełni zabudowany motocykl. Jest wąska i zwrotna, ale zapewnia stabilność, bezpieczeństwo i izolację od deszczu, spalin i hałasu. INTERIA.PL/informacje prasowe

Nowatorskie trzykołowe podwozie z systemem Active Lean sprawia, że i-Road przechyla się na zakrętach jak jednoślad, dostarczając wyjątkowych wrażeń z jazdy. Pojazd ważący 300 kg napędzają dwa silniki elektryczne o mocy 2kW. INTERIA.PL/informacje prasowe

Swój najnowszy koncept Toyota pokaże na targach w Genewie już 9 marca. i-TRIL Concept wykorzystuje sztuczną inteligencję umożliwiającą autonomiczne prowadzenie, silnik elektryczny i technologię Active Lean INTERIA.PL/informacje prasowe

Toyota FV2, gdy jest wyłączona, przypomina kapsułę, ale po uruchomieniu górna pokrywa podnosi się, tworząc przednią szybę. Stanowi ona nie tylko osłonę przed wiatrem, ale przede wszystkim jest wyświetlaczem multimedialnym.INTERIA.PL/informacje prasowe

Jednym z podstawowych celów twórców FV2 było zapewnienie kierowcom jak największej radości z jazdy. Dowodem na to jest możliwość kierowania na stojąco, przechylając ciało na boki oraz do przodu i do tyłu, żeby regulować prędkość. INTERIA.PL/informacje prasowe

Futurystyczny 3-osobowy koncept Fun-vii został pokazany po raz pierwszy w 2011r. Rozwinięciem skrótu vii są słowa pojazd, interaktywność, internet (vehicle, interactive, Internet).INTERIA.PL/informacje prasowe

Samochód dostosowuje kolor wnętrza do nastroju kierowcy, a nadwozie jest w całości pokryte wyświetlaczem. Fun-vii jest napędzany silnikiem elektrycznym, zasilanym przez baterie, które mogą być ładowane za pomocą bezprzewodowej ładowarki.INTERIA.PL/informacje prasowe

Toyota FT-EV to mały samochód elektryczny, pokazany w styczniu 2009 roku. Został zbudowany na bazie seryjnego mikrosamochodu Toyota iQ, z którego usunięto dwa siedzenia, aby zrobić miejsce dla zestawu baterii trakcyjnych. INTERIA.PL/informacje prasowe

W 2003 roku na North American International Auto Show Toyota zaprezentowała zupełnie nowe podejście – oczom dziennikarzy i fanów motoryzacji ukazał się zaprojektowany od nowa, futurystyczny model na wodorowe ogniwa paliwowe. INTERIA.PL/informacje prasowe

Moc silnika elektrycznego była przekazywana niezależnie do wszystkich 4 kół. Napęd na ogniwa paliwowe miał budowę modułową – tak samo jak w aktualnym modelu Mirai, który jest w sprzedaży od 2014 roku.INTERIA.PL/informacje prasowe

Najnowszym samochodem wodorowym Toyoty jest koncepcyjny FCV Plus, który zadebiutował w październiku 2015 roku na Tokyo Motor Show. INTERIA.PL/informacje prasowe

Auto ma przyczynić się do większego bezpieczeństwa energetycznego – służą temu gniazdka zainstalowane na nadwoziu do podłączania zewnętrznych odbiorników.INTERIA.PL/informacje prasowe

Toyota rozwinęła swoją koncepcję samochodu jako przyjaciela człowieka przy konstrukcji modelu Concept-i. Jego premiera odbyła się na targach Consumer Electronics Show w Las Vegas w styczniu 2017 roku. INTERIA.PL/informacje prasowe

Concept-i wykorzystuje sztuczną inteligencję do przewidywania potrzeb użytkowników. Jej podstawową funkcją jest pomoc w planowaniu tras na podstawie historii przejazdów.INTERIA.PL/informacje prasowe

Technologie przyszłości w konceptach Toyoty

Najnowsze