Polacy zbudują lewitujący pociąg dla Włochów

Polska spółka Nevomo podpisała umowę o współpracę z Rete Ferroviaria Italiana. W ramach nowej umowy, oba przedsiębiorstwa będą wdrażały oraz testowały technologię magrail na włoskiej infrastrukturze kolejowej. Nevomo ubiega się również o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej, które pozwoli na przygotowanie testowego toru w Bolonii.

Co ciekawe, technologia magrail ma być w pełni kompatybilna z konwencjonalnym systemem kolejowym i pozwoli na jego modernizację bez dużych poświęceń. O ile szybciej będą jechały pociągi korzystając z magrail? Nevomo przewiduje, że szybkość zwiększy się nawet o 75 proc. względem klasycznych pociągów. I to bez konieczności budowania nowej infrastruktury.

Polacy chcą, aby magrail stał się podstawą nowego systemu szybkiego transportu. Lewitacja magnetyczna będzie także testowana na pierwszym torze testowym w Polsce - zostanie on zbudowany na Podkarpaciu, jeszcze w lecie 2021 roku.

W cyklu finansowania, Nevomo zebrało 7,9 miliona euro środków na rozwój. Pieniądze popłynęły z 45 różnych krajów.