NASA pracuje nad samolotem przyszłości
Inżynierowie z NASA intensywnie pracują nad technologiami, które umożliwią budowę samolotów pasażerskich nowej generacji, zdolnych do rozwijania naddźwiękowych prędkości, jednocześnie będąc niezwykle cichymi podczas startu, lotu i lądowania...
Inżynierowie z NASA intensywnie pracują nad technologiami, które umożliwią budowę samolotów pasażerskich nowej generacji, zdolnych do rozwijania naddźwiękowych prędkości, jednocześnie będąc niezwykle cichymi podczas startu, lotu i lądowania.
Jest to niezwykle istotna kwestia, gdyż takie samoloty będą obsługiwane na wielu lotniskach świata, a większość z nich zlokalizowana jest często w samych miastach, więc i w strefach bardzo zaludnionych.
Potężny hałas generowany przez takie superszybkie samoloty poważnie zdezorganizowałby życie społeczności zamieszkującej obszary przy lotniskach.
W tym celu powstało narzędzie o nazwie Aircraft Noise Prediction Program (ANOPP), dzięki któremu naukowcy mogą zbierać dane, analizować je i przygotowywać symulacje komputerowe pozwalające na projektowanie i budowę generujących mały hałas silników odrzutowych oraz tworzenie materiałów wykorzystywanych w poszyciu statków powietrznych.
Na powyższym filmie możecie zobaczyć testowany właśnie w Langley Research Center (LaRC) prototyp tej maszyny. Tymczasem na poniższym filmie możecie usłyszeć dźwięki generowane przez nadlatujący, przelatujący i oddalający się zwykły samolot pasażerski Boeing 777 oraz samolot przyszłości, w którym zastosowano wiele nowych technologii mających na celu ograniczenie generowanego przez niego hałasu.
Film ten powstał właśnie dzięki niezwykłym możliwościom programu ANOPP 1 i ANOPP 2. Teraz praca nad budową statków powietrznych przyszłości będzie postępować znacznie szybciej, niż miało to miejsce do tej pory. Naukowcy mają też nadzieję, że symulacje pozwolą także mocno ograniczyć koszty projektowania, budowy i testów nowych maszyn.
NASA nie stawia jednak tylko na ciszę, ale również na ekologię. Samoloty przyszłości mają być bowiem wyposażone w niezwykle wydajne silniki elektryczne, a później wykorzystywać energię ze źródeł odnawialnych.
Pierwszy nowoczesny samolot, który powstaje w ramach programu New Aviation Horizons, budowany przez inżynierów z NASA, Lockheed Martina i Boeinga ma zacząć odbywać regularne loty do roku 2020.
