Iran zaatakował i uszkodził myśliwiec F-35 należący do USA

Jak informuje CNN, źródła zbliżone do Pentagonu i amerykańskiego Dowództwa Centralnego (CENTCOM) ujawniły, że amerykański myśliwiec F-35 Lightning II został uszkodzony podczas realizacji misji nad Iranem i musiał awaryjnie lądować w jednej z baz USA na Bliskim Wschodzie. Maszyna miała zostać ostrzelana przez irańską armię. Według oświadczenia kapitana Tima Hawkinsa, rzecznika CENTCOM, samolot piątej generacji "bezpiecznie wylądował", a pilot żyje i nic nie zagraża jego zdrowiu. Obecnie trwa dochodzenie w sprawie przyczyn uszkodzenia maszyny.

Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej opublikował w sieci materiał filmowy, na którym rzekomo ma być uwieczniony moment trafienia F-35 przez pocisk wystrzelony z jednego z systemów obrony. Na nagraniu pocisk trafia w samolot, a po chwili z maszyny wydobywają się kłęby dymu. Na razie nie wiadomo, czy nagranie jest prawdziwe.

Dwie niezależne źródła, na które powołuje się m.in. CNN, twierdzą, że F-35 został trafiony ogniem obrony przeciwlotniczej Iranu. Najpewniej był to pocisk ziemia-powietrze lub potężny ostrzał z systemu artyleryjskiego. Jeśli informacje się potwierdzą, będzie to pierwszy przypadek trafienia amerykańskiego F-35 w obecnym konflikcie z Iranem.

W ostatnim miesiącu amerykańskie i izraelskie lotnictwo przeprowadziło tysiące uderzeń na cele wojskowe i nuklearne w Iranie. Iran odpowiedział salwami rakiet balistycznych i dronów na bazy USA w regionie (m.in. Al Dhafra w ZEA), Izrael oraz instalacje w państwach Zatoki. Do tej pory Teheran twierdził, że zestrzelił amerykańskie i izraelskie maszyny, jednak bez przedstawienia wiarygodnych dowodów.

Dzisiejszy incydent może być pierwszym udokumentowanym sukcesem irańskiej obrony przeciwlotniczej przeciwko F-35, czyli najbardziej zaawansowanemu myśliwcowi USA wykonanemu w technologii stealth. Amerykański Departament Obrony na razie nie potwierdza stopnia uszkodzeń samolotu ani tego, czy maszyna będzie zdolna do powrotu do służby po naprawie.

Eksperci zwracają uwagę, że nawet stosunkowo niewielkie uszkodzenia F-35, zwłaszcza powłoki stealth lub systemów awioniki, mogą oznaczać wielomiesięczny postój i koszty rzędu dziesiątek milionów dolarów. Sytuacja na Bliskim Wschodzie pozostaje bardzo napięta. W ciągu ostatnich 24 godzin Iran wystrzelił kolejne fale rakiet i dronów, a koalicja USA-Izrael kontynuuje intensywne naloty.

Szacuje się, że łącznie w nalotach na cele irańskie do tej pory mogło brać udział ok. 100 maszyn F-35, należących do amerykańskich i izraelskich sił powietrznych. Jest to największa koncentracja samolotów stealth w historii operacji bojowych USA i Izraela. Eksperci podkreślają, że nawet pojedyncze trafienie (jak w dzisiejszym incydencie) jest ogromnym sukcesem irańskiej obrony, bo F-35 zaprojektowano właśnie do penetracji najgęstszych systemów przeciwlotniczych.

F-35A (najczęściej używany wariant w operacjach lądowych) osiąga prędkość maksymalną Mach 1.6 (~1970 km/h), ma zasięg bojowy ponad 1100 km (z paliwem wewnętrznym), pułap operacyjny powyżej 15 000 m (50 000 stóp), a maksymalny udźwig uzbrojenia wynosi 8160 kg (18 000 funtów). W konfiguracji stealth głównie w komorach wewnętrznych znajdują się dwa pociski AIM-120 AMRAAM i dwie bomby GBU-31 JDAM. Napęd zapewnia silnik Pratt & Whitney F135 o ciągu 191 kN z dopalaniem. Jego kluczowe cechy to bardzo niska wykrywalność radarowa, radar AESA AN/APG-81, system 360° DAS oraz zaawansowana fuzja danych sensorów. Koszt jednej maszyny to około 80-100 milionów dolarów.

***

Bądź na bieżąco i zostań jednym z 90 tys. obserwujących nasz fanpage - polub GeekWeek na Facebooku i komentuj tam nasze artykuły!