Top Gear powraca z nowymi prezenterami!

W nowej serii Paddy, Freddie i Chris stawią czoła największym i najtrudniejszym wyzwaniom w historii "Top Gear", doprowadzając swoje samochody (i siebie samych) do granic wytrzymałości. W końcu nikt nie podchodzi do testowania samochodów tak poważnie jak twórcy "Top Gear", a nowi prowadzący przed podpisaniem swoich kontraktów mogli dokładniej sprawdzić fragmenty zapisane drobnym drukiem. 

W najnowszym sezonie "Top Gear" nowi prezenterzy przemierzą trasę ciągnącą się przez bezlitośnie upalną etiopską pustynię, bezkresne lasy deszczowe Borneo, pustkowia Islandii aż po pełną dzikich tłumów dzielnicę handlową w centrum Mansfield. Z kolei na znanym na całym świecie "Top Gear" kolejna grupa celebrytów zademonstruje swoje umiejętności - lub ich brak - prowadząc "Reasonably Fast Car" i stając wobec nowych wyzwań, które każdego tygodnia będą dla nich przygotowywać prezenterzy.

Brytyjskie media już oceniły: wraca zadziorny duch starego "Top Gear" (Digital Spy), uszczypliwie-arogancka chemia odtworzona w słoneczniejszej formie, stary format ma w sobie jeszcze życie (The Guardian), show znów ma zarost na brodzie i błysk w oku (The Telegraph)!

"Top Gear" wkracza w nową erę i widać, jak na dłoni że Chris, Paddy i Freddie są właściwymi osobami do przejęcia kierowcy. W ciągu ostatnich kilku lat podjęto wiele nieudanych prób wskrzeszenia serialu, ale teraz naprawdę karta się odwróciła i seria ma szansę ruszyć z kopyta. Wraca zadziorny duch starego "Top Gear". Digital Spy

Część magii starego "Top Gear" została ponownie rozpalona. I to przez nowe trio, po którym nie spodziewałem się cudów. Uszczypliwie-arogancka chemia, która istniała między Clarksonem, Jamesem Mayem i Richardem Hammondem, została odtworzona w nieco słoneczniejszej formie i ze świeżą energią. Stary format ma w sobie jeszcze życie. The Guardian

Były niepokojące głosy, że nowy "Top Gear" będzie ckliwy w stosunku do swoich poprzednich macho-wcieleń. Sądząc po pierwszym odcinku, fani motoryzacji uczuleni na przytulanie i świece zapachowe mogą przestać się martwić. Jest wymiana złośliwości i robienie sobie psikusów. "Top Gear" znów ma zarost na brodzie i błysk w oku. The Telegraph

To było lepsze niż można się było spodziewać, naprawdę czuło się, że to trio to prawdziwi kumple, chociaż dobrze wiesz, że tak naprawdę to Tinderowa randka w TV. The Times

Premiera nowego sezonu Top Gear już 12 lipca o godz. 22:30

27. sezon tego wciąż największego na świecie motoryzacyjnego show obejrzycie na kanale BBC Brit.

Na kolejnych stronach dowiesz się więcej o nowych prowadzących Top Gear:

Chris Harris dołączył do ekipy prezenterów "Top Gear" w 2016 roku podczas kręcenia 23. serii. Dzięki swemu bogatemu doświadczeniu jako dziennikarz motoryzacyjny i kierowca wyścigowy, Chris Harris wnosi do "Top Gear" niesamowitą wiedzę z dziedziny motoryzacji. Jeśli w ciągu ostatnich piętnastu lat wpadł Ci kiedykolwiek w ręce jakiś magazyn samochodowy lub wszedłeś na stronę internetową poświęconą tej branży, to z dużym prawdopodobieństwem widziałeś tam zabawnego mężczyznę z ponadprzeciętnym talentem do jazdy, śmigającego w najlepszych samochodach, jakie tylko można znaleźć na świecie.

Prawdopodobnie najbardziej znany jest ze swojego popularnego kanału YouTube, "Chris Harris on Cars", który uruchomił w 2014 roku. Kanał ten, założony z pomocą wieloletniego przyjaciela Neila
Carey’a, ma obecnie ponad 426 tys. subskrybentów. Obecnie Chris prezentuje w sieci serię recenzji samochodów pt. "Chris Harris Drives" dla topgear.com.

Chris Harris stanowi najlepszy adres, jeśli szukasz bezlitośnie uczciwego, pozbawionego zahamowań dziennikarstwa motoryzacyjnego. A dodatkowym tego potwierdzeniem jest fakt, że świetnie radzi sobie za kierownicą - jego doświadczenie (i talent) w wyścigach samochodami rajdowymi, historycznymi i w wyścigach wytrzymałościowych sprawia, że potrzeba naprawdę wyjątkowego auta, aby go zadowolić.
Warto zaznaczyć, że o jego uznanie walczyło wiele aut - od zabójczo szybkich samochodów szosowych, takich jak Ferrari F12 tdf i Bugatti Chiron, po niezwykle ekskluzywne wyścigówki, choćby Aston Martin Vulcan czy Ferrari FXX-K. A oprócz nich... niemal wszystko, co posiada kierownicę.

Ponieważ Harris nie rzuca słów na wiatr, z biegiem czasu stał się posiadaczem takich nowoczesnych klasyków jak Lamborghini Gallardo i Ferrari 599. Najbliższy jego sercu są: jego specjalnie zmodyfikowane Porsche 911 z 1972 roku, które nazywa Kermit i Citroen 2CV z 1957 roku, a także Peugeot 205 Rallye.

Paddy McGuiness jest znaną osobowością w świecie brytyjskiej telewizji. Obecnie jest najbardziej rozpoznawalny, dzięki popularnemu programowi randkowemu "Take Me Out".

Paddy zadebiutował w sześcioodcinkowej serii "The Comedy Lab" na kanale Channel 4, który został wyemitowany w 1998 roku. Wystąpił w nim u boku Petera Kaya. W 2000 roku dostał rolę w "That Peter Kay Thing", w następstwie którego powstał niezwykle popularny spin off - serial "Phoenix Nights", a następnie "Phoenix Nights: Max and Paddy - The Road To Nowhere", napisany wspólnie przez Padd’yego z Peterem Kayem.

Sukcesy te umożliwiły Paddy’emu wyruszenie w jego pierwszą samodzielną trasę stand-upową "The Dark Side". W ramach tej trasy, na przełomie 2005 i 2006 roku Paddy wystąpił aż 108 razy, zabawiając publiczność w całej Wielkiej Brytanii. Płyta "Paddy McGuinness: Live" stała się wówczas najchętniej kupowaną komediową płytą DVD, a występy Paddy’ego wyprzedawały się błyskawicznie. W roku 2015/16 odbyła się jego ostatnia trasa pt. "Daddy McGuinness", obejmująca aż 50 występów w całej Wielkiej Brytani. Trasa otrzymała wiele pochlebnych recenzji.

Paddy jest również dobrze znany ze swojego udziału w popularnych programach telewizyjnych, takich jak "This Morning", "71 Degrees North", "Mad Mad World", "Your Face Sounds Familiar", "Stars In Their Cars" i "Coronation Street".
Niedawno Paddy połączył siły z Leigh Francis, tworząc dwie serie parodii filmowych "The Keith and Paddy Picture Show".

W zeszłym roku Paddy nawiązał współpracę z BBC i został gospodarzem programu "Even Better Than the Real Thing". Wraz z Claudią Winkleman, prowadził także program "Sport Relief", a w tym roku rozpoczął nowy teleturniej "Catchpoint".
Paddy regularnie wspomaga akcję Soccer Aid organizowaną przez UNICEF i wraz z żoną Christine, ściśle współpracuje z Narodowym Stowarzyszeniem Autystycznym, dla którego ostatnio zebrał 200.000 funtów podczas dorocznego balu Twinkle Ball, który wspólnie organizują i prowadzą.

Andrew "Freddie" Flintoff jest znanym krykiecistą, prezenterem i dziennikarzem. Freddie rozpoczął karierę w 1995 roku jako gracz Lancashire. Pierwsze sukcesy międzynarodowe przyniósł mu debiut w meczu testowym przeciwko Republice Południowej Afryki w 1998 roku. Odegrał kluczową rolę w reprezentacji Anglii  w 2005 roku. W tym samym czasie otrzymał od BBC sportową nagrodę Człowieka Roku. Rok później zaś został uhonorowany tytułem Kawalera Orderu Imperium Brytyjskiego. We wrześniu 2010 roku, choć był wówczas jednym z czołowych graczy krykieta, z powodu powracającej kontuzji kolana zdecydował się zakończyć karierę sportową.

Po przejściu na sportową emeryturę, Freddie zaczął robić imponującą karierę  w mediach. W marcu 2010 roku związał się z brytyjskim teletruniejem sportowym  "A League of Their Own". Program został uhonorowany nagrodą BAFTA i odniósł ogromny sukces - już niedługo pojawi się jego trzynasta seria.

W roku 2012 został prezenterem filmu dokumentalnego BBC One "The Hidden Side of Sport", który wnikliwie ukazywał problem depresji w środowisku sportowym. Pracując nad nim, Freddie spotkał się z wieloma wybitnymi osobowościami ze świata sportu, takimi jak Piers Morgan, Vinnie Jones i Ricky Hatton. W tym samym roku Freddie stanął wobec jednego ze swoich największych wyzwań - treningu, dzięki któremu miał stać się zawodowym bokserem wagi ciężkiej. Historia ta została przedstawiona w filmie dokumentalnym "Flintoff: From Lord’s To The Ring". Jego kulminację stanowiło zwycięstwo w debiutanckiej walce na The MEN Arena w Manchesterze, w której Freddie pokonał swojego amerykańskiego przeciwnika.

Choć w 2010 roku wydawało się, że przewlekła kontuzja kolana to koniec jego kariery krykiecisty, cztery lata później ogłoszono, że ponownie zagra dla Lancashire w składzie NatWest T20. Następnie, w grudniu 2014 i styczniu 2015 roku, Freddie zasilił australijską ligę T20 Big Bash. Dołączył również do prestiżowego zespołu komentatorów Channel TEN, zyskując spore uznanie w środowisku.

W marcu 2015 roku Freddie wziął udział w pierwszej serii australijskiej wersji programu "I’m A Celebrity Get Me Out Of Here". W tym samym roku związał się z nową sześcioczęściową serią BBC Two "Special Forces: Ultimate Hell Week". Ujęty ogromem sympatii ze strony australijskiej publiczności Freddie wrócił do Australii w listopadzie 2015 roku, pozostając tam aż do początku 2016 roku, aby pełnić role komentatora w Channel TEN. Dołączył również do zespołu komentatorów Big Bash League.
Na początku 2016 roku Flintoff został wybrany na nowego przewodniczącego Stowarzyszenia Zawodowych Krykiecistów (PCA - Professional Cricketers’ Association). Dołączył do tego niezwykle prestiżowego klubu, zastępując swojego rodaka z Lancaster, Davida Lloyda, jako siódmy przewodniczący w historii tej organizacji.

We wrześniu 2017 roku Freddie Flintoff był głównym prezenterem programu "Cannonball" dla stacji ITV, w którym jako komentatorzy wystąpili: Frankie Bridge, Radzi Chinyanganya, Ryan Hand i Maya Jama. W grudniu tego samego roku Flintoff był gospodarzem nowego programu rozrywkowego dla tej samej stacji "All Star Musicals".

W roku 2017 Freddie spróbował swoich sił w aktorstwie i muzyce. Zadebiutował aktorsko w jednym z odcinków serialu BBC "Love, Lies & Records" w reżyserii Kay Mellor. Zrealizował również swój debiut sceniczny w musicalu autorstwa tej samej reżyserki pt. "Fat Friends", z którym wyruszył w tournée po Wielkiej Brytanii w 2018 r u boku Jodie Prenger i Sama Bailey’ego.

Następnie objął rolę gospodarza programu "One Carnage", w którym zespoły kreatywnych inżynierów, mechaników i kierowców z całej Wielkiej Brytanii i Irlandii, przeobrażały zwyczajne samochody w uzbrojone, gotowe do walki pojazdy.
3