Coraz bliżej paliwa z powietrza

Do tej pory jednym z głównych problemów dotyczących technologii była skala i koszty. Badania przeprowadzone w 2011 r. wykazały, że koszty przemiany jednej tony węgla w paliwo to kwota rzędu 600 dol. Taka opcja po prostu jest za droga, by można ją stosować na szeroką skalę. Ale firma Carbon Engineering poczyniła duże postępy i teraz cena za tonę dwutlenku węgla to 100 dol. Innowacyjny proces stał się tym samym znacznie bardziej ekonomiczny.- Wizja Carbon Engineering polega na ograniczeniu skutków zmian klimatycznych poprzez zmniejszenie emisji CO₂, a następnie redukcję CO₂ obecnego w atmosferze. Nasze czyste paliwo jest w pełni kompatybilne z istniejącymi silnikami, dzięki czemu zapewnia nowe rozwiązania sektorowi transportowemu. Nasza technologia jest skalowalna, elastyczna i demonstrowalna - powiedział Steve Oldman, dyrektor generalny Carbon Engineering.Innowacyjna technologia działa poprzez wciąganie powietrza do wież chłodniczych, w których dwutlenek węgla wchodzi w kontakt z roztworem wodorotlenku potasu. Powstaje węglan potasu, który po kilku kolejnych zabiegach może być stosowany jako paliwo.

Firma Carbon Engineering prowadzi instalację pilotażową od 2015 r. i każdego dnia zbiera około tony węgla. W przyszłości ma być możliwe pozyskanie z nich około 2000 baryłek paliwa.