Autobusy miejskie bez kierowców? W Szkocji będzie ich cała flota

Interesting Engineering donosi, że w Szkocji już w przyszłym miesiącu będzie można przejechać się całkowicie autonomicznym autobusem, czyli takim, który nie jest prowadzony przez kierowcę, lecz przez specjalne oprogramowanie.

Samochody przeszły pomyślnie wszystkie testy w styczniu tego roku. W maju na szkockich liniach podmiejskich będzie kursować (jak na razie) pięć autonomicznych autobusów. Szacuje się, że tygodniowo będą one przewozić aż 10 000 ludzi. Długość tras wynosi łącznie 22,5 km i obejmuje m.in. słynny most wiszący Forth Road w Edynburgu. Program tych specjalnych pojazdów powstał m.in. przy wsparciu finansowym rządu Wielkiej Brytanii.

Odpowiedzialnym za wdrożenie autonomicznych autobusów jest firma Stagecoach. Samochody mają jeździć z maksymalną prędkością 80 km/h na specjalnie wybranych autostradach, czy pasach dla autobusów. Dla bezpieczeństwa, w pojazdach znajdować się będzie dwoje członków personelu - jedna osoba będzie monitorować systemy na siedzeniu kierowcy, a druga ma pomagać pasażerom w razie potrzeby i przyjmować bilety. Specjaliści podkreślają, że jak na razie należy zastosować nadzór nad autonomicznym autobusem, gdyż nie można dopuścić, by pojazd doznał błędu w oprogramowaniu i "uciekł" z kilkudziesięcioma pasażerami.

Nowy system autonomicznych autobusów jest częścią inicjatywy brytyjskiego Project CAVFORTH, który został założony w 2019 roku. W ciągu ostatnich lat prowadzono intensywne badania, a także planowano wdrożenie nowego typu pojazdów do ruchu oraz ich dalszy rozwój.

Jak powiedział minister transportu Szkocji Kevin Stewart: - To ekscytujący kamień milowy dla tego innowacyjnego i ambitnego projektu. Z niecierpliwością czekam na uruchomienie projektu CAVForth na drogach w przyszłym miesiącu. Trasa naprawdę pomoże Szkocji ustanowić swoją pozycję na arenie światowej.

Z kolei Carla Stockton-Jones, dyrektor zarządzająca Stagecoach UK dodała: - Z radością przedstawiamy pierwszą flotę autonomicznych autobusów w Wielkiej Brytanii we wschodniej Szkocji, gdzie znajduje się również nasza siedziba główna i gdzie wszystko zaczęło się ponad 40 lat temu. Jesteśmy dumni, że jesteśmy w czołówce innowacji transportowych dzięki temu projektowi, który jest kamieniem milowym dla transportu publicznego i nie możemy się doczekać powitania naszych klientów na pokładzie w nadchodzących miesiącach.

Brytyjska firma idzie za ciosem i w ciągu najbliższych 12 miesięcy wprowadzi kolejne 122 nowe i w pełni elektryczne autobusy. Mają one kursować na "kluczowych sieciach transportowych" w Wielkiej Brytanii.

Polecamy na Antyweb | Kto jest drugim producentem baterii do aut elektrycznych na świecie? Polska!