Volvo V60 Cross Country: Plenerowy test

Jest duże, komfortowe, dynamiczne, a przy tym oszczędne. Nie jest już kombi, ale jeszcze nie jest SUV-em. Ma za to odrębną kategorię, w której niepodzielnie króluje od lat: Cross Country. Volvo V60 w tej właśnie wersji przetestowaliśmy na ośnieżonych drogach Beskidu Żywieckiego i Śląskiego. Sprawdziliśmy, jak jeździ po śniegu, lodzie, błocie, trawie, asfalcie i paru innych rodzajach nawierzchni. Przekonaliśmy się, że prześwit 21 centymetrów naprawdę należy do imponujących, 8-biegowa skrzynia geartronic radzi sobie w każdych warunkach, a system audio Bowers & Wilkins jak zwykle jest klasą samą w sobie. Co podobało nam się jeszcze? Tryb Off-road, pozwalający dostojnie "pełzać" w trudniejszym terenie, elastyczny, dwulitrowy diesel, skórzane fotele w kilku odmianach kolorystycznych i drewniane wstawki niespotykane w samochodach tej klasy. Czy musimy dodawać, że V60 Cross Country to jeden z najbezpieczniejszych samochodów na świecie? Otwartych drzwi się nie wyważa - przecież mówimy o volvo...

INTERIA.PL
Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?
Dołącz do nas