Astra Cabrio testowana na torze

W połowie maja pisaliśmy o przymiarkach Opla do rozpoczęcia produkcji Astry w wersji bez dachu. Prototyp nowego modelu został niedawno przyłapany na zdjęciach szpiegowskich podczas testów w zamkniętym ośrodku.

Ostatnio zastanawialiśmy się przede wszystkim nad konstrukcją dachu w jednej z najbardziej atrakcyjnych wersji Opla Astra. Po zaprezentowanych wcześniej zdjęciach mogliśmy spodziewać się, że nowy model otrzyma miękki dach z materiału, a nie jak to miało miejsce w generacji poprzedniej składany elektrycznie hardtop. Przyłapany prototyp również wyposażony został w prosty dach materiałowy, jednak po jego opuszczeniu widoczny jest dziwny pałąk, który może wskazywać, że testy były jednym z etapów poszukiwania lepszego rozwiązania. Możliwe, że za kilka dni w tym samym miejscu zjawi się samochód wyposażony w sztywny dach.

Korzyści płynące z prostej konstrukcji jaką jest osłona kabiny w postaci materiałowego dachu to przede wszystkim waga, a także znacznie niższe koszty produkcji, które przekładają się także na cenę zakupu. Jeśli inżynierom udało się osiągnąć wystarczającą sztywność nadwozia, wówczas waga przełoży się niższe zużycie paliwa oraz poprawę osiągów.