Ukraińcy mają czołgi, do których należy rekord Guinnessa
Wielka Brytania wysłała do Ukrainy rozpoznawcze, gąsienicowe wozy FV107 Scimitar. Mogą one poszczycić się rekordem Guinnessa. To potężne maszyny, które ratują życie na froncie.
Mało kto wie, że rząd Wielkiej Brytanii wysłał w 2024 roku do Ukrainy bardzo ciekawy sprzęt pancerny. Tym razem były to lekkie czołgi FV107 Scimitar produkowane przez spółkę joint venture brytyjskiego koncernu BAE Systems i niemieckiego Rheinmetall. Te pojazdy pancerne idealnie nadają się do misji rozpoznawczych realizowanych w przestrzeni miejskiej.
Ukraina miała otrzymać co najmniej 23 sztuki pojazdów FV107 Scimitar. Zostały one wycofane z brytyjskiej armii, a następnie wyremontowane i przygotowywane do specyfiki działań wojennych toczonych w Ukrainie. Nie można tutaj nie wspomnieć, że Siły Zbrojne Ukrainy mają do dyspozycji nową wersję FV107 Scimitar, a mianowicie oznaczoną symbolem Mk II. Jest to wersja zmodernizowana na bazie cennych doświadczeń pozyskanych w misjach w Iraku i Afganistanie.
Ukraina ma na wyposażeniu czołgi FV107 Scimitar
Modernizacja głównie polegała na wzmocnieniu pojazdów gąsiennicowych nowymi wersjami pancerza znajdującego się na nadwoziu, w postaci prętowanego grilla, który zabezpiecza przed dronami i pociskami kumulacyjnymi. Zabezpieczono też podwozie przed nowymi minami. Drastycznie zwiększono przez to bezpieczeństwo załogi. Nie zapomniano też o zapewnieniu jej większego komfortu podczas prowadzenia działań w terenie.
FV107 Scimitar został uzbrojony w karabin maszynowy L7 kalibru 7,62 mm i automatyczną, 30-mm armatę L21 RARDEN. Jako że nie ma ona automatycznej stabilizacji, oddanie strzału może odbywać się tylko podczas postoju. Co ciekawe, FV107 Scimitar w 2002 roku trafił do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybszy czołg świata. Podczas testów osiągnął on prędkość 82 km/h. Tymczasem jordańska wersja tego czołgu, z nowym silnikiem, może rozpędzić się do nawet 90 km/h.
Ukraina ma trzy typy brytyjskich czołgów
FV107 Scimitar ma 4,9 m długości, 2,24 m szerokości, 2,1 m wysokości i masę 8070 kg. Na jego pokładzie znalazł się silnik wysokoprężny Cummins BTA 5,9 l o mocy 190 KM (141,7 kW). Niestety, nie wiadomo, ile obecnie brytyjskich czołgów wciąż jest w użytku w Ukrainie, ale Scimitary to nie jedne maszyny pancerne z Wielkiej Brytanii w tym kraju.
Nie można tutaj nie wspomnieć, że Siły Zbrojne Ukrainy dysponują lekkimi czołgami FV101 Scorpion i potężnymi Challengerami 2. Maszyna została wykonana w czołgowej technologii "stealth", czyli jej kształt ogranicza sygnaturę radarową i wykrywalność przez systemy radarowe. Do ochrony przed pociskami nie zabrakło też granatów dymnych i pancerza reaktywnego.
