Te trasy to gwarancja turbulencji w samolocie. Przygotuj się na najgorsze

Aktualizacja

Turbulencje potrafią przyprawić o gęsią skórkę, ale czy da się ich uniknąć? Całkowicie nie, jednak możesz zmniejszyć ryzyko, wybierając loty na trasach, które słyną z mniejszej liczby wstrząsów. Specjaliści wskazali zestawienie najbardziej burzliwych tras lotniczych, zarówno w Europie, jak i na całym świecie.

Na tych trasach turbulencje są niemal pewne.123RF/PICSEL

W skrócie

Turbulencje są nieodłącznym elementem latania, jednak ich ryzyko można ograniczyć, wybierając odpowiednie trasy.
Specjaliści stworzyli ranking najbardziej burzliwych lotów zarówno w Europie, jak i na świecie, korzystając z danych EDR.
Na liście najbardziej narażonych tras znajdują się połączenia przez Alpy w Europie oraz regiony Ameryki Południowej i Azji.
Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu

Spis treści:

Na jakich trasach najczęściej występują turbulencje?
Lot samolotem i turbulencje. Na tych trasach jest ich najwięcej
Turbulencje w samolocie na trasach w Europie
Turbulencje w samolocie na trasach na świecie

Na jakich trasach najczęściej występują turbulencje?

Podróżowanie samolotem to fascynujące doświadczenie. Chociaż pozwala nam szybko odkrywać odległe miejsca, często towarzyszy mu obawa przed nieprzewidzianymi sytuacjami.
To jeden z największych lęków pasażerów, wywołujący silny dyskomfort, a w skrajnych przypadkach nawet tragiczne konsekwencje.
Sama myśl o wstrząsach w powietrzu potrafi być przerażająca, szczególnie gdy lecimy trasami słynącymi z ich częstego występowania. Zastanawiasz się, gdzie są największe turbulencje?

Właśnie dlatego stworzono ranking tras lotniczych, na których wstrząsy są niemal pewne.

Lot samolotem i turbulencje. Na tych trasach jest ich najwięcej

Od lat specjaliści analizują dane dotyczące tras lotniczych i publikują połączenia, na których doświadczenie turbulencji jest niemal gwarantowane.

Ranking stworzony przez turbli.com opiera się o potężne archiwum danych, prognoz i ocen dotyczących występujących turbulencji.

Poziomy turbulencji są podawane w EDR - jest to oficjalna miara intensywności turbulencji atmosferycznych Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i Światowej Organizacji Meteorologicznej (WMO). Turbulencje klasyfikuje się jako: 0-20 lekkie, 20-40 umiarkowane, 40-60 silne, 60-80 poważne, 80-100 ekstremalne. Warto wziąć pod uwagę, że tabele rankingowe ukazują wyliczone średnie.

Turbulencje w samolocie na trasach w Europie

Jakie trasy lotów w Europie uchodzą za te, na których pasażerowie powinni być przygotowani na potencjalne wstrząsy? Trasy europejskie według średniej turbulencji (od największej do najmniejszej):

Nicea (NCE) - Genewa (GVA): 16.065
Nicea (NCE) - Zurych (ZRH): 15.493
Mediolan (MXP) - Zurych (ZRH): 15.410
Ferno (MXP) - Lyon (LYS): 15.374
Nicea (NCE) - Bazylea (BSL): 15.325
Genewa (GVA) - Zurych (ZRH): 15.053
Alpy Nadmorskie (NCE) - Lyon (LYS): 14.987
Genewa (GVA) - Wenecja (VCE): 14.775
Lyon (MRS) - Zurych (ZRH): 14.743
Wenecja (VCE) - Zurych (ZRH): 14.669

Turbulencje w samolocie na trasach na świecie

Które trasy zaklasyfikowano jako najbardziej burzliwe na świecie? Oto zestawienie prezentujące trasy na świecie według średniej turbulencji (od największej do najmniejszej):

Mendoza (MDZ) - Santiago (SCL): 24.684
Kordoba (COR) - Santiago (SCL): 20.214
Mendoza (MDZ) - Salta (SLA): 19.825
Mendoza (MDZ) - San Carlos de Bariloche (BRC): 19.252
Katmandu (KTM) - Lhasa (LXA): 18.817
Chengdu (CTU) - Lhasa (LXA): 18.644
Santa Cruz (VVI) - Santiago (SCL): 18.598
Katmandu (KTM) - Paro (PBH): 18.563
Chengdu (CTU) - Xining (XNN): 18.482
San Carlos de Bariloche (BRC) - Santiago (SCL): 18.475