System Continental chroni pieszych
Continental, międzynarodowy dostawca dla przemysłu motoryzacyjnego, zdobył trzecią w ciągu zaledwie dwóch lat nagrodę Automotive News PACE. Wyróżnienie przyznano za system ochrony pieszych (PPS pSAT), który wykorzystuje czujniki ciśnienia, redukujące obrażenia pieszych w przypadku kolizji.
Nagrodę dla Continental przyznano za opracowanie wspólnie z koncernem Daimler systemu ochrony pieszych - Pedestrian Protection System pressure SATellite (PPS pSAT), który bazuje na czujnikach ciśnienia. System wszedł do produkcji seryjnej w 2011 r., ale teraz będzie wykorzystywany na szeroką skalę. Pomoże on europejskim producentom samochodów spełnić nowe wymagania w zakresie bezpieczeństwa pieszych. Standardy Euro NCAP wymagają zastosowania zwiększonych środków bezpieczeństwa służących ograniczeniu obrażeń pieszych podczas kolizji drogowych. System będzie też dostępny w Stanach Zjednoczonych, Japonii i na innych kluczowych rynkach.
Specjaliści z firmy Continental stworzyli ekonomiczne rozwiązanie, wykorzystujące czujniki ciśnienia i elastyczną rurkę, umieszczoną w piance wypełniającej zderzak. Czujniki ciśnienia w zderzaku rozpoznają w sposób wiarygodny kolizję z udziałem pieszego i aktywują systemy bezpieczeństwa w nadwoziu pojazdu. System PPS pSAT zostaje aktywowany w ciągu 10-15 milisekund od uderzenia i powoduje lekkie uniesienie pokrywy komory silnika. Powstający przy tym zwiększony odstęp między relatywnie miękką pokrywą
a masywnym kadłubem silnika sprzyja absorpcji energii uderzenia i tym samym łagodzi skutki wypadku oraz minimalizuje rozmiar obrażeń u pieszego.
- Tworząc PPS osiągnęliśmy nasz cel oferując partnerom w przemyśle motoryzacyjnym taki system ochrony pieszych, który nie tylko spełnia obecne i przyszłe normy bezpieczeństwa na wszystkich głównych rynkach światowych, ale również może być montowany w pojazdach przy niskich kosztach produkcji i bez większych zmian konstrukcyjnych. Zdobycie nagrody Automotive News PACE Award 2014 za system ochrony pieszych umacnia naszą determinację do tworzenia kolejnych innowacyjnych rozwiązań dla producentów samochodów w nadchodzących latach - powiedział Bernhard Klumpp, kierownik pionu Bezpieczeństwo bierne i Sensoryka w dziale Podwozie i Bezpieczeństwo koncernu Continental.
System PPS pSAT jest łatwy do zainstalowania w wielu modelach pojazdów, dzięki dużej elastyczności w adaptacji do różnego designu przedniej partii nadwozia. PPS pSAT jest odporny na wpływy środowiska, w tym na wyładowania elektrostatyczne, temperaturę, wilgotność i rozproszone światło. Dodatkowo system pozwala na ograniczenie ciężaru i kosztów w porównaniu do innych rozwiązań ochrony pieszych, dostępnych obecnie na rynku.
Nagrody Automotive News PACE są przyznawane rokrocznie przez niezależne jury. Tegoroczna ceremonia wręczenia PACE Award miała miejsce 7. kwietnia w Max M. Fisher Music Center w Detroit.
