Naukowcy opracowali oddychające baterie. Rewolucja w pojemności?
Baterie litowo-jonowe to obecnie najbardziej popularne ogniwa, zapewniające stosunkowo dużą wydajność. Rozwój silników samochodowych napędzanych energią elektryczną obnaża jednak ich największą wadę - pojemność. W opracowaniu są już jednak nowe, znacznie bardziej wydajne ogniwa.
Japońscy naukowcy pracują nad nowym rodzajem baterii litowo-powietrznych. Mają one zapewnić trzykrotnie dłuższy czas pracy, niż standardowe ogniwo litowo-jonowe. Aktualnie znane konstrukcje pozwalają samochodom elektrycznym przejechać około 160 kilometrów. Nowy rodzaj baterii wydłuży ten dystans do 482 km.
Jak twierdzą naukowcy, "oddychające baterie" potrafią dostarczyć znacznie więcej energii, a przy okazji są o wiele lżejsze od swoich standardowych braci. Jak to w ogóle możliwe? Katoda występująca w ogniwach litowo-jonowych została tu zastąpiona powietrzem. Jego obecność sprawia, że nowe baterie są znacznie lżejsze, dzięki czemu można w nich upakować więcej energii. Standardowe ogniwo pozwala na uzyskanie 150 kilowatogodzin na jeden kilogram baterii. Nowe rozwiązanie zwiększa tę liczbę aż do 300 kilowatogodzin. Prace nad nowymi bateriami wciąż trwają. Aktualnie nie wiadomo, kiedy ewentualnie pojawią się na rynku i czy ich zastosowanie będzie możliwe również w innych urządzeniach. Posiadacze smartfonów z chęcią przywitaliby takie rozwiązanie.
