Następca Black Panther z działem 130 mm i pancerzem przyszłości

Jak dowiedzieliśmy się już w ubiegłym roku, kolejna wersja czołgów serii K, oznaczona jako K3, ma być zasilana wodorowymi ogniwami paliwowymi i wprowadzić szereg zaawansowanych technologii, które uczynią ją jednym z najbardziej zaawansowanych czołgów na świecie. K3 został opracowany w ścisłej współpracy z Koreańską Agencją Rozwoju Obrony oraz innymi krajowymi instytucjami badawczymi.

Przewiduje się, że po zakończeniu prac rozwojowych, czołg wejdzie do produkcji najwcześniej w 2040 roku, co uczyni go pierwszym w historii czołgiem napędzanym wodorem. Proces wymiany silników diesla na wodorowe będzie jednak przebiegał etapowo, a pierwsze prototypy będą wykorzystywały hybrydowe silniki wodorowo-dieslowe. To kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju, w ramach którego Korea Południowa dąży do uniezależnienia swoich maszyn wojskowych od tradycyjnych silników spalinowych.

Czołg K3 ma przewyższać możliwości obecnych czołgów podstawowych, oferując bardziej efektywne wykorzystanie podczas misji. Jak tłumaczył Hyundai Rotem, zmieniające się warunki na polu bitwy wymagają ciągłych innowacji w zakresie ognia, dowodzenia i kontroli oraz wytrzymałości czołgu, aby stworzyć maksymalną synergię bojową. Nowy czołg K3 będzie wyposażony w autonomiczne prowadzenie, drony, nową armatę gładkolufową kal. 130 mm, a także udoskonalone zdolności stealth.

Tyle teorii, a jak z praktyką? Jak donosi ekspert wojskowy Mason Yonhak, południowokoreański gigant zbrojeniowy kontynuuje prace, a ostatnie testy potwierdziły skuteczność nowego działa kalibru 130 mm oraz zaawansowanych systemów napędowych, pancerza i aktywnej ochrony. Przypomnijmy, że czołg jest projektowany od podstaw z myślą o przetrwaniu na współczesnym polu walki, dlatego w jego konstrukcji zastosowano technologię obniżonej wykrywalności, która ogranicza zarówno sygnaturę radarową, jak i termiczną. Patent opisujący projekt czołgu został zatwierdzony w marcu 2025 roku.

Pancerz K3 ma wykorzystywać jeszcze bardziej zaawansowane technologie. Rozwiązano problemy z przestrzenią i wagą, a jednocześnie poprawiono ogólną skuteczność

---

Pod pancerzem skrywa się również aktywne zawieszenie, które umożliwiają osiąganie prędkości do 80 km/h. Dodatkowo czołg wyposażono w automatyczny system ładowania amunicji i odseparowany przedział na ładunki wybuchowe, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo załogi. Dzięki wsparciu sztucznej inteligencji liczba członków załogi została ograniczona do dwóch lub trzech.

Równolegle Hyundai Rotem intensywnie realizuje zamówienia eksportowe, w tym te składane przez Polskę. Jak donoszą źródła branżowe, linie produkcyjne fabryki działają w trybie zmianowym, aby nadążyć za wymagającym harmonogramem dostaw uzgodnionym z polskim rządem. Czy w przyszłości dołączy do nich także K3?