Najszybszy pociąg na świecie jak błyskawica. Pędzi 600 km/h

Maglev to najszybszy pociąg świata, którym od 2003 roku mogą poruszać się mieszkańcy Szanghaju. Ten transport jest nie tylko wyjątkowy ze względu na swoją szybkość. Pociąg nie korzysta z tradycyjnych stalowych kół i szyn, a jeździ z pomocą lewitacji magnetycznej.

Te szybkie pociągi oparte są na niemieckiej technologii. Transport osiąga maksymalną komercyjną prędkość 460 km/h. Dzięki temu może przewieźć ludzi z lotniska w Szanghaju do centrum miasta w 7,5 minuty.

W ostatnim czasie jednak Chinom udało się opracować własne pociągi Maglev. Te są jeszcze szybsze, bo mogą osiągać aż do 600 km/h. W przyszłości ma powstać linia Maglev łącząca Szanghaj i Hangzhou.

To kolejny najszybszy pociąg na świecie, który znajduje się w Chinach. To połączenie technologii pochodzących z Europy i Japonii. Pociągi Fuxing jeżdżą z prędkością 350 km/h, jednakże mogą przemieszczać się jeszcze szybciej. W testach prędkości pojazd osiągnął aż 420 km/h.

Fuxing może pomieścić aż 1200 pasażerów. Podróż tym najszybszym pociągiem świata umila im nowoczesny wystrój i funkcje. CR 400 jeżdżą obecnie na trasach takich jak Pekin-Szanghaj-Hongkong i Pekin-Harbin.

TGV POS to nie tylko jeden z najszybszych pociągów na świecie, ale także w Europie. Kursuje on głównie po Francji. Jednakże łączy również trzy kraje takie jak Francja, Niemcy i Szwajcaria. TGV POS w 2007 roku osiągnął prędkość aż 575 km/h.

Wynik ten był aż dwukrotnie wyższy od zaplanowanego. Dzięki temu trafił on na listę najszybszych pociągów świata. Regularnie kursują one jednak z prędkością około 320 km/h. Ta francuska technologia eksportowana jest do Korei Południowej, Tajwanu, Włoch czy Stanów Zjednoczonych.

ICE 3 to bardzo znany najszybszy pociąg na świecie, który produkowany jest u naszych zachodnich sąsiadów. Pojazd ten nazywany jest “White Worm". Ma on aż 16 silników elektrycznych i aż 11 000 koni mechanicznych.

Czytaj także: Zmiany dla pasażerów pociągów na terenie całej Unii. Co się zmienia?

Dzięki takiej budowie ICE 3 osiąga prędkość aż 330 km/h. W testach prędkości natomiast maksymalnie jechał 368 km/h. Pociągi te kursują po całych Niemczech, a także poza ich granice. Niektóre linie łączą to państwo z miastami takimi jak Paryż, Amsterdam czy Bruksela.

Pociągi JR East E5 są produkowane w Japonii, gdzie tę technologię opracowuje się od 1964 roku. Posiadają one aż 32 silniki elektryczne, a ich moc ma aż 12 900 koni mechanicznych. Dzięki temu mogą osiągać nawet do 320 km/h. Od 2011 roku te najszybsze pociągi na świecie wożą obywateli Japonii.

Hiszpańskie pociągi AVE S-103 są oparte na francuskiej technologii TGV. Od 1992 roku opracowywali oni własne szybkie pociągi. Taka komunikacja odmieniła podróże dalekobieżne w kraju. Wraz z rozwojem superszybkich pojazdów rozwijały się także sieci i połączenia międzymiastowe w Hiszpanii.

W 2006 roku pociąg S-103 osiągnął maksymalną prędkość 404 km/h. Tym samym ustalił ówczesny rekord świata. Obecnie komercyjnie pociągi te rozpędzają się do 310 km/h. Przewożą one pasażerów głównie po kraju. Takimi szybkimi pojazdami można się dostać m.in. z Madrytu do Malagi, Walencji, Sewilli czy Barcelony.

KTX to kolejna grupa pociągów, która została oparta na francuskiej technologii TGV. Od 2004 roku Korea Południowa rozpoczęła rozbudowywanie transportu kolejowego, który bardzo ułatwiał podróże w trudnym terenie.

W 2013 roku jeden z pociągów KTX pobił koreański rekord prędkości. Osiągnął wówczas prędkość 421 km/h. Obecnie komercyjnie kursują z szybkością 305 km/h. Te najszybsze pociągi na świecie niesamowicie dbają o komfort swoich pasażerów. Zawierają potrójne szyby, aby zredukować hałas czy uszczelnione ciśnieniowo kabiny. Jeżdżą one głównie po Korei Południowej.

Pociągi Trenitalia ETR1000 zostały wprowadzone na włoskie ziemie w 2017 roku. Te najszybszy pociągi łączą ze sobą Turyn, Mediolan i Wenecję. Mają one moc 10 000 koni mechanicznych. Z tego powodu mogą osiągać maksymalną szybkość 400 km/h.

Jednakże nie jeżdżą one aż tak szybko. Po Włoszech jednym z najszybszych pociągów świata można podróżować z prędkością 300 km/h. Może nim na raz podróżować ponad 450 osób, w 4 różnych klasach, standardowe, biznesowej, premium oraz executive.

Zobacz również:

Droga do nieba po torach. 9 najpiękniejszych tras kolejowych na świecie!

Wagon panoramiczny pojedzie z Przemyśla do Austrii. Jak kupić bilety?

Pociąg pojedzie z prędkością 1000 km/h? Pierwsze testy wypadły pomyślnie