Pociągi w Polsce pojadą z prędkością ponad 250 km/h. Wiemy, kiedy to nastąpi
Kolej Dużych Prędkości to projekt, który zakłada, że pociągi w Polsce będą mogły jeździć z prędkością przekraczającą nawet 300 km/h. Kiedy to się stanie? Rąbka tajemnicy uchylił w jednym z wywiadów minister infrastruktury. Dariusz Klimczak stwierdził, że już niedługo pociągi będą mogły jeździć z prędkością ponad 250 km/h.
W zeszłym roku rząd ogłosił zmiany obejmujące Centralny Port Komunikacyjny i przy okazji zapowiedziano realizację projektu o nazwie Kolej Dużych Prędkości. Plan zakłada, że w ciągu najbliższych lat w Polsce powstanie infrastruktura, która pozwoli pociągom na jazdę z prędkością przekraczającą 300 km/h. Nowe szczegóły związane z tą inicjatywą ujawnił minister infrastruktury, Dariusz Klimczak.
Minister zapowiada w Polsce pociągi jadące z prędkością ponad 250 km/h
Dariusz Klimczak w trakcie rozmowy na antenie TVP Info ujawnił, że rząd dokłada starań, aby pociągi w Polsce rzeczywiście mogły w ciągu kilku najbliższych lat jeździć z prędkością ponad 250 km/h. To oznacza jednak ogromne inwestycje, z których część znajduje się już na etapie realizacji.
Gdzie i kiedy pociągi w Polsce będą jeździły tak szybko? Dariusz Klimczak skwitował to następującymi słowami:
Uważam, że pierwszą linią kolei dużych prędkości, czyli przekraczającą 250 km/h, będzie Centralna Magistrala Kolejowa po 2027 roku. Takie były plany i uważam, że należy dochować tego terminu
Dariusz Klimczak o projekcie CPK
Minister infrastruktury zabrał również głos w sprawie rzekomego okrojenia projektu CPK. Stwierdził, że to nieprawda i warto porozmawiać z inżynierami. Ci uważają, że prospekty stworzone przez poprzedników (rząd PiS-u) były po prostu nierealne.
Będzie maksymalny ruch cargo, tak samo jak maksymalny ruch pasażerski – nikt nie zamierza ograniczać tego projektu. Decyzja lokalizacyjna miała zostać podjęta dwa lata temu, a my z wielkim trudem uzyskaliśmy ją na początku stycznia. To najbardziej skomplikowany i kosztowny projekt w najnowszej historii Polski, wymagający rozmów na poważnym poziomie – z tymi, którzy pracują na budowie, z inżynierami, a nie z osobami, które jedynie snują opowieści, jak moi poprzednicy
Klimczak dodał, że rząd wierzy, że projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego zostanie ukończony w 2032 r. Wiemy również, że CPK pochłonie miliardy złotych.
W Polsce realizowanych jest wiele inwestycji kolejowych
Minister infrastruktury zwrócił również uwagę na to, że w Polsce obecnie realizowane są różne inwestycje związane koleją. Wśród nich jest Podłęże – Piekiełko, gdzie m.in. drążony jest blisko 4-kilometrowy tunel dla pociągów. Trasa pozwoli na skrócenie czasu podróży z Krakowa do Nowego Sącza z 3 godzin do 1 godziny.
Dariusz Klimczak skomentował także postęp prac nad budową tunelu pod Łodzią. Jak dobrze wiemy, prace te wstrzymano. Minister infrastruktury wierzy, że tarcza Katarzyna wkrótce będzie mogła wznowić wiercenie tunelu. Ma to wpływ na opóźnienia w budowie "Y", który jest bardzo ważnym projektem dla Kolei Dużych Prędkości. Połączy on Warszawę z Poznaniem oraz Wrocławiem, co pozwoli na znaczące skrócenie czasu podróży.
