Nowe znalezisko podczas budowy drogi S17. To bunkier
O wydarzeniu poinformował Lubelski Wojewódzki Konserwator Zabytków (LWKZ). Pozostałości "bunkra" znajdują się nieopodal miejscowości Smoliska na trasie Tomaszów Lubelski - Hrebenne. To kolejne odkrycie związane z budową drogi ekspresowej S17 pod Zamościem, która sprowadza archeologów, chcących uchronić cenne relikty przeszłości przed zniszczeniem podczas prac budowlanych.
Powszechna nazwa "bunkier" w tym przypadku jest dość umowna. Jak podaje LWKZ stanowisko stanowi pozostałość po żelbetonowym jednoizbowym schronie dla broni przeciwpancernej, najprawdopodobniej armaty polowej wz. 1937 (53-K) kalibru 45 mm. Ten konkretny schron był elementem tzw. Linii Mołotowa, czyli radzieckiego pasa umocnień, wybudowanego w latach 1939-1940 przez Rosjan na granicy z III Rzeszą.
Miejsce oporu przed atakiem III Rzeszy
"Bunkier" stanowił jeden z najprawdopodobniej pierwszych elementów obronnych podczas ataku III Rzeszy na ZSRR w 1941 roku. Pierwotnie posiadał narys kwadratu o bokach po ok. 5,5 metrów, a jego wysokość ponad poziom gruntu sięgała do około 2 metrów.
- [...] zlokalizowano go na kulminacji wzniesienia, co w czasie działań wojennych pozwalało na dogodną obserwację szosy Bełżec - Lubycza Królewska i prowadzenie z tego miejsca skutecznego ostrzału tej drogi. Niestety bunkier nie zachował się w całości. [...] Omawiany "bunkier" wchodził w skład północnego pasa przesłaniania Rawsko-Ruskiego Rejonu Umocnionego - czytamy w poście Lubelskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.
Odkrycie czy zidentyfikowanie?
Jak podaje LWKZ początkowo archeolodzy w regionie za pomocą lidaru znaleźli tylko ziemne umocnienia polowe. "Bunkier" ukazał się ich oczom po wycince drzew pod rozbudowę drogi ekspresowej S17. Jak jednak wskazali komentujący post LWKZ, samo umocnienie znane było miejscowej społeczności od lat. Chociażby opisywane było w wielu publikacjach. Schron stanowił jedyny w rejonie polowy jednoizbowy schron broni przeciwpancernej do ognia czołowego - ODOTmp, ОДОТ(yп). Wykorzystywane w tego typu umocnieniach armaty ustanawiane były na specjalnym podwyższeniu na którym blokowane były koła. Załoga takiego jednoizbowego schronu miała liczyć do czterech żołnierzy.
Warto dodać, że identyfikacja drugowojennego bunkra w pobliżu miejscowości Smoliska to nie jedyna archeologiczna praca związana z budową drogi S17, która ma łączyć Piaski pod Lublinem z Hrebennym na granicy z Ukrainą. Teren ten jest bogaty w liczne stanowiska archeologiczne, w których archeolodzy odkrywają cenne skarby. Wśród nich znalazły się już m.in. średniowieczna osada czy...szczątki mamuta. Wydaje się, że przed nami jeszcze wiele odkryć w tym regionie.
***
Bądź na bieżąco i zostań jednym z 87 tys. obserwujących nasz fanpage - polub GeekWeek na Facebooku i komentuj tam nasze artykuły!
