Airbus A220 to nowy samolot LOT-u. Polska linia ma umowę na 84 maszyny

W poniedziałek na lotnisku Le Bourget w Paryżu rozpoczął się 55. Międzynarodowy Salon Lotniczy w Paryżu (Paris Air Show). Jest to największa tego typu impreza na świecie.

Właśnie tam został ogłoszony wynik przetargu na zakup nowej floty dla Polskich Linii Lotniczych LOT, co jeszcze w piątek zapowiadał minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

W grze były dwa modele samolotów: brazylijski Embraer 195-E2 i produkowany w Kanadzie Airbus A220.

Dzisiaj przedstawiciele PLL LOT i Airbusa podpisali zamówienie, w ramach którego w latach 2027-2031 polski LOT pozyska 40 samolotów typu Airbus A220 w wersjach -100 i -300.

Ponadto, polski przewoźnik w ramach opcji i prawa zakupu zyska możliwość nabycia kolejnych 44 maszyn tego producenta.

Wartość kontraktu obejmującego 84 samoloty, silniki i serwis maszyn wynosi 11 miliardów złotych.

Samoloty rodziny Airbus A220, które zaczną dołączać do floty PLL LOT od 2027 roku, otwierają nam nowe możliwości rozwoju i wzrostu, które są filarami naszej strategii. Nowoczesne, oszczędne, zaprojektowane z myślą o komforcie naszych pasażerów samoloty pozwolą nam skutecznie konkurować na europejskim niebie i przygotować LOT do roli wiodącej linii lotniczej w Centralnym Porcie Komunikacyjnym.

---

W konfiguracji dla PLL LOT Airbus A220 będzie wyposażony w wyprodukowane w Polsce komfortowe fotele Recaro z szeregiem dodatkowych udogodnień.
To między innymi uchwyty na urządzenia mobilne, porty USB-C o mocy 60W dla każdego z pasażerów (do ładowania telefonów komórkowych czy laptopów) oraz wygodne uchwyty na kubki.

Wnętrze samolotu będzie spójne z kolorystyką i stylem saloników biznesowych i kabin zmodyfikowanych samolotów szerokokadłubowych.

Duże schowki bagażowe w Airbusach A220 umożliwią łatwe przechowywanie większej liczby walizek kabinowych, co znacząco przyspieszy boarding, a szersza i wyższa kabina pasażerska, wyposażona w duże okna, zapewni pasażerom poczucie przestrzeni.

Każda, nawet dłuższa podróż na pokładzie A220 upłynie jeszcze szybciej, dzięki dostępowi do internetu Wi-Fi.

Airbus A220 to dwusilnikowy wąskokadłubowy samolot pasażerski średniego zasięgu. Został zaprojektowany i pierwotnie zbudowany przez kanadyjskiego producenta Bombardier Aerospace. Wcześniej samolot był zresztą znany pod nazwą Bombardier CSeries, a po przejęciu jego producenta przez Airbusa, zyskał nową nazwę - A220.

Samolot jest oferowany liniom lotniczym w dwóch wersjach:

• Airbus A220-100 może pomieścić od 108 do 133 pasażerów,
• Airbus A220-300 może pomieścić od 130 do 160 pasażerów.

Obie wersje wykorzystują silniki Pratt & Whitney PW1500G, które są znane ze swojej wyjątkowej efektywności paliwowej oraz niskiego wpływu na środowisko naturalne.

A220-100 swój pierwszy lot odbył we wrześniu 2013 roku, a trzy lata później wszedł do służby u regularnego przewoźnika - Swiss.
A220-300 po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w lutym 2015 roku, a blisko dwa lata później - w połowie grudnia 2016 roku - wszedł do służby w linii lotniczej airBaltic.

Najmniejszy pasażerski Airbus jest produkowany w Kanadzie. Samolot jest tam składany z części produkowanych na całym świecie, z czego około 40 proc. pochodzi z Europy, a niektóre elementy są wytwarzane w Polsce.

W Europie Airbusy A220 są m.in. we flocie linii Swiss, airBaltic, Air France, ITA Airways.

Samolot Airbus A220 zbudowany jest z dużej ilości materiałów kompozytowych.

Kabina pasażerska A220 wyróżnia się szerokością wynoszącą 3,28 metra i cichym wnętrzem. Szerokie siedzenia oraz przestronne schowki na bagaż podnoszą komfort podróży.

Airbus A220 jest szybki i wydajny. Ma zasięg wynoszący 6297 kilometrów bez międzylądowania i osiąga maksymalną prędkość operacyjną M0.82,

Dzięki silnikom Pratt & Whitney PurePower PW1500G, samolot ten zapewnia najcichsze wnętrze w swojej klasie, spala mniej paliwa i zapewnia niższy poziom hałasu podczas peracji lotniskowych.

Polskie Linie Lotnicze LOT to przewoźnik łączący Europę Środkową i Wschodnią ze światem. Obecny na niebie od 1929 roku, polski przewoźnik jest 11 najstarszą linią lotniczą na świecie, będąc jedną z najbardziej międzynarodowych i rozpoznawalnych polskich marek.W ofercie LOT-u są bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej.

Połączenia dalekiego zasięgu polski LOT obsługuje Boeingami 787 Dreamliner (w wersjach 8 i 9), jednymi z najnowocześniejszych szerokokadłubowych samolotów świata.

Na krótkich europejskich trasach latają brazylijskie Embraery (170, 175, 190, 195, 195-E2) oraz Boeingi 737-800 oraz 737 MAX 8.