Ukraiński samolot ochroni Polskę przed rosyjskimi pociskami

Najnowszy szwedzki pakiet wsparcia militarnego dla Ukrainy zawiera całkowicie przełomową broń i opiewa na zawrotną sumę 1,15 miliarda dolarów. Znalazł się w nim wyjątkowy samolot wczesnego ostrzegania AWACS, a mianowicie Saab 340 Erieye z radarem ASC 890. Najważniejszą wiadomością jest jednak fakt, że ta maszyna pozwoli szybko i skutecznie wykryć rosyjskie rakiety lecące w stronę Ukrainy oraz te, które mogą "zabłądzić" i wlecieć na terytorium Polski.

Dzięki temu, nie tylko będzie można zwiększyć skuteczność zestrzeliwania rosyjskich środków napadu powietrznego, ale również zwiększyć bezpieczeństwo zarówno mieszkańców Ukrainy, jak i wschodniej części Polski. Nie można tutaj nie wspomnieć, że nasze czy sojusznicze myśliwce będą miały o wiele większe pole do działania w przypadku potrzeby namierzenia i zestrzelenia pocisku, który zbytnio zbliży się do terytorium naszego kraju.

Saab 340 Erieye ma odbywać loty w zachodniej części kraju, aby przypadkiem nie stał się celem dla rosyjskich MiG-ów. Z oczywistych względów nie ujawniono, gdzie będzie stacjonował, ale możemy domyślać się, że będzie to drogowy odcinek lotniskowy, dzięki któremu będzie można skutecznie ukryć maszynę przed rosyjskimi dronami zwiadowczymi. Analitycy tłumaczą, że samolot idealnie sprawdzi się również do wykrywania wszelkiej maści rosyjskich dronów kamikadze.

Niedawno prezydent Ukrainy prosił dowództwo NATO oraz polski rząd, by zdecydowały się we własnym zakresie likwidować rosyjskie rakiety na niebie zachodniej części Ukrainy. Eksperci militarni są zdania, że taki scenariusz niebawem może stać się rzeczywistością za sprawą pojawienia się na Ukrainie pierwszych myśliwców F-16. Będą one mogły współpracować z natowskimi maszynami w kwestii ochrony nieba krajów Sojuszu.

Eksperci tłumaczą, że samolot wczesnego ostrzegania AWACS Saab 340 Erieye, który ma być przekazany przez Szwecję ukraińskiej armii, jest niezbędnym elementem realizacji takiego planu. Co ciekawe, Polska też ma mieć takie samoloty. Pierwsza maszyna dotarła do nas na początku marca. Kolejny samolot ma pojawić się do końca roku.

Saab 340 AEW&C to samolot służący do wczesnego ostrzegania oraz kontroli strefy powietrznej, który zbudowano na bazie pasażerskiego Saaba 340. Maszyna ma 20,57 m długości oraz rozpiętość skrzydeł 21,44 m. Masa własna to 10300 kg, a startowa 13155 kg. Samolot ma dwa silniki General Electric CT7-9B o mocy 1305 kW (1750 KM) każdy i jest w stanie latać na pułapie przekraczającym 7500 m. Długość lotu wynosi 6 godzin.

W górnej części samolotu znajduje się duży system radarowy, którego opracowanie zlecono firmie Ericsson Microwave Systems. W trakcie budowania określono zasięg wykrywania celów wielkości myśliwca na 300 km. Warto dodać, że maszyny Saaba mające trafić do Polski nie są nowe. Zostały wyprodukowane w latach 1997 i 1998, ale przeszły proces modyfikacji mający m.in. na celu dostosowanie ich pod kątem kompatybilności z systemami NATO.